Лента тормозная ЛАТ, ЭМ-1, ЭМ-К, Волжский

Лента тормозная асбестовая вырабатывается из асбестового волокна в переплетении с проволокой из латуни и пропитывается масляной эмульсией.

Лента тормозная асбестовая вырабатывается из асбестового волокна в переплетении с проволокой из латуни и пропитывается масляной эмульсией. Благодаря армированию проволокой лента асбестовая приобретает большую прочность, сохраняя свои эластичные качества. Данная лента нужна для поддержания требуемой силы трения во фрикционных и тормозных устройствах ленточного и колодочного типа различных механизмов. Надежная эксплуатация ленты асбестовой выполняется при температуре свыше 280°С и при давлении, не превышающее 5 МПа.

Лента тормозная ЭМ-1 Высокоэластичный материал ЭМ-1 обладает повышенной гибкостью и тягучестью, что позволяет использовать его тормозных и фрикционных узлах машин, поскольку обладает возможностью выдерживать сухое трение и работать при температуре от -60 °С до 200 °С и давлении до 2,5 МПа. Различают два вида тормозных лент: ЭМ-1 и ЭМ-К. Лента тормозная ЭМ-1 отличается повышенной эластичностью, но вместе с тем, и износостойкостью, что дает возможность работы в различных радиусах кривизны поверхности трения в механизмах машин и оборудования. Поставляется черного цвета и в бухтах различной ширины.

Лента тормозная ЭМ-К Нешлифованная, красная тормозная лента с латунной стружкой. Применяется в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала с поверхностной температурой трения до +200°С, работающих при давлении до 1,5-2,5 МПа. Лента тормозная ЭМ-К отличается повышенной эластичностью и возможностью использования в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения. Поставляется лента шириной 50 - 200 мм., толщиной 5 - 10 мм., (в зависимости от толщины).