Нарезание резьбы прямоугольного и трапецеидального профиля на винтах, Ростов-на-Дону

Цена: 5 000 ₽
за 1 шт

Описание товара

Нарезание резьбы прямоугольного и трапецеидального профиля на винтах длинной до 3500мм.

Нарезание резьбы прямоугольного и трапецеидального профиля имеет ряд особенностей в сравнении с нарезанием резьбы треугольного профиля. Прямоугольные и трапецеидальные резьбы часто бывают многозаходными (с числом заходов 2, 3 и более), поэтому угол подъема винтовой линии этих резьб может значительно превышать угол подъема винтовой линии треугольной резьбы и достигает m > 40 градусов. Резьбы прямоугольного и трапецеидального профиля нарезают стержневыми резцами, профиль которых должен соответствовать профилю, образующемуся при пересечении винтовой поверхности резьбы с передней поверхностью резца. Главную режущую кромку выполняют параллельно оси нарезаемой резьбы, передний угол резца g=0, а задний a=6-8 градусов. Для обеспечения нормальных условий резания необходимо, чтобы действительный задний угол был не менее 3 градусов. При нарезании правой резьбы задний угол у левой режущей кромки резца должен быть на 2 градуса больше угла подъема винтовой линии резьбы, а задний угол у правой режущей кромки — около 3 градусов; при нарезании левой резьбы значения этих углов изменяются на противоположные. Наибольшее распространение получили два способа установки резца при нарезании резьбы с углом подъема винтовой линии m > 4 градусов. При первом способе главную режущую кромку устанавливают параллельно оси детали, что позволяет нарезать резьбу, профиль которой совпадает с профилем резца. Недостатком этого способа являются неодинаковые условия работы боковых режущих кромок резца. Угол резания у правой боковой кромки больше 90 градусов (-gn), что ухудшает условия резания этой кромкой. Для устранения этого недостатка на передней поверхности вдоль режущей кромки выполняют канавку. Однако при этом ослабляется сечение режущей кромки и снижается ее стойкость. Кроме того, с увеличением угла подъема винтовой линии нагрузка на резец возрастает и он начинает отклоняться влево и вниз, что может привести к подрезанию профиля резьбы. При втором способе главную режущую кромку резца устанавливают перпендикулярно винтовой линии, т. е. боковым поверхностям резьбовой канавки. В этом случае обе боковые режущие кромки находятся в одинаковых и более благоприятных условиях работы. Недостатком этого способа является искажение профиля резьбы, которое тем больше, чем больше угол подъема винтовой линии. Учитывая достоинства и недостатки каждого способа, второй способ установки резца используют при черновых проходах для снятия больших припусков. При нарезании резьб с шагом 3-4 мм, а также при выполнении чистовых проходов (снимаемый припуск 0,2-0,03 мм) применяют первый способ установки резца. Главную режущую кромку устанавливают точно на линии центров станка с помощью шаблона. Для точной установки головки резца применяют специальную державку.


Вы можете приобрести товар Нарезание резьбы прямоугольного и трапецеидального профиля на винтах в компании Механический Завод Зубчатых Колес (ИП Галушкин А. С г. Ростов-на-Дону) через наш сайт. Стоимость составляет 5000 руб., а минимальный заказ - 1 шт. На данный момент товар находится в статусе "в наличии".

Компания Механический Завод Зубчатых Колес (ИП Галушкин А. С г. Ростов-на-Дону) является зарегистрированным поставщиком на сайте BizOrg.su.

Служебная информация:

На нашей площадке для удобства, каждой компании присвоен уникальный ID. Механический Завод Зубчатых Колес (ИП Галушкин А. С г. Ростов-на-Дону) имеет ID 2902. Нарезание резьбы прямоугольного и трапецеидального профиля на винтах имеет ID на сайте - 341904. Если у вас возникли сложности при работе с компанией Механический Завод Зубчатых Колес (ИП Галушкин А. С г. Ростов-на-Дону) – сообщите идентификаторы компании и товара/услуги в нашу службу технической поддержки.

Дата создания модели - 28/08/2013, дата последнего изменения - 16/11/2013. За все время товар был просмотрен 529 раз.

Часы работы:
Нарезание резьбы прямоугольного и трапецеидального профиля на винтах