Металовоз Урал, Миасс

Металовоз на шасси Урал применяется для сбора и перевозки металлолома.

Металовоз на шасси Урал представляет собой специализированный автомобиль с самосвальной грузовой платформой большого объема, оборудованный краноманипуляторной установкой, поднимающимся кузовом с высокими бортами и задним распашным бортом.

Для обеспечения самопогрузки самосвального кузова, автомобиль-металовоз комплектуется краноманипуляторной установкой с большим вылетом ОМТ-97М, оснащенным шестилепестковым захватом для металлолома и строительного мусора. Специально разработанная для КМУ гидравлическая схема обеспечивает более плавное управление и дает возможность оператору уверенно совмещать несколько операций, что существенно позволяет сократить время загрузки лома.

Кузов: цельнометаллический, самосвального типа с задней разгрузкой и задним бортом с ручными замками, открываемым вручную. Объем кузова 27 м³. Угол подъема кузова до 45 градусов. Опционально возможно изготовление подогрева платформы. Грузоподъемность 11500 - 12 000 кг.Толщина стенок кузова 4-5 мм. Толщина пола кузова 5-6 мм. В конструкции кузова используется сталь марки 09Г2С.

Краноманипуляторная установка: тип крана ОМТ-97М, складывание прямое, грузовой момент 97 кН*м, 6-ти лепестковый грейфер EpsilonSG 300, объемом 300л. Крепление краноманипуляторной установки посредством стремянок.

Надрамник: изготовлен из катаного профиля. Является основанием для всей конструкции. В передней части надрамника предусмотрено место для установки краноманипуляторной установки и гидроцилиндра подъема кузова, в задней части установлены оси поворота платформы. В средней части надрамника предусмотрены места для установки страховочных штанг и стабилизатора поперечной устойчивости. Крепление надрамника в задней части жесткое к элементам рамы в передней части надрамника два крепления с демпфирующими пружинами.

Гидравлическая система представляет собой единую схему для привода краноманипуляторной установки и гидравлики подъема платформы. Насос аксиально - поршневой производительностью 80 л/мин. Маслобак установлен на краноманипуляторной установке, емкость бака 90 литров, на обратной магистрали установлен фильтр тонкой очистки с индикатором засоренности. Гидравлическая система включает в себя регулятор-распределитель подъема кузова с пневматическим приводом. Гидроцилиндр с замедлителем и ограничителем подъема кузова.

Условия эксплуатации: при температурах окружающего воздуха от -45 С до +40 С при безгаражном хранении.

Металовоз Урал имеет дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха модель ЯМЗ-65654 мощностью 230 л.с. экол.класс Евро-4.

Коробка передач механическая 5-ступенчатая модель ЯМЗ-2361 или 9-ступенчатая модель ZF9S1310TO.

Раздаточная коробка 2-ступенчатая с межосевым дифференциалом производства АЗ Урал.

Подвеска автомобиля зависимая зависимая, балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах или зависимая, пневматическая с продольными рычагами и реактивными штангами.

Характеристики металовоза Урал

• — Завод производитель: Промавтотранс
• — Вид двигателя: Турбированный, Дизельный
• — Тип спецтранспорта: Вездеход
• — Тип грузовика: Самосвал