Монтаж и ремонт подкранового пути, Волгоград

Строительство подкрановых путей требует тщательного подхода к их проектированию и монтажу, так как к подкрановым путям предъявляется ряд требований, обязательных для соблюдения: 1. Балки подкрановых путей должны быть размещены в горизонтальном положении, параллельно друг другу. 2. Смещение осей рельс и балок должно быть как можно меньшим. 3. Рельсы обязательно должны находиться в одной плоскости (т.е. быть параллельны, горизонтальны и прямолинейны). 4. Промежуток между осями рельсов должен соответствовать ширине колеи. Внешне, крановые рельсы - это выполненные из металла балки, имеющие особую форму, их соединение образует подкрановые пути, по которым движется кран. Крановые рельсы должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать большие нагрузки, поэтому для их производства используется особая высокопрочная сталь с высоким уровнем содержания углерода. Подкрановые рельсы можно укладывать как в 2, так и в 3 или 4 ряда (зависит от оборудования). Стальные подкрановые балки укладываются на стальные или железобетонные колонны. Балки, имеющие вес менее 20 тонн, устанавливают краном в целом виде. Состояние подкрановых путей проверяется систематически в процессе эксплуатации строительного крана, а также после замерзания/оттаивания грунта или выпадения сильных осадков. Неточности в проектировании или монтаже подкрановых путей могут стать причиной аварий или выхода из строя строительной техники.