Шнековые транспортеры серии ШТ, Екатеринбург

Шнековый транспортер (далее по тексту – транспортер) с электроприводом используется для транспортирования в горизонтальном положении или под наклоном, а также их комбинации, шлама влажностью до 80%, собираемого от оборудования по обезвоживанию осадка и от решеток.

Производством конвейеров занимается небольшое число узкоспециализированных предприятий, обладающих многолетним опытом их разработки и изготовления. ОАО «Водмашоборудование» в Воронеже является заводом, изготавливающим как унифицированные изделия, так и согласно требованиям заказчика. Транспортеры изготавливаются в двух исполнениях в зависимости от направления вращения винта.

Транспортеры могут функционировать в непрерывном режиме в технологических линиях очистных сооружений.

Шнековые конвейеры отлично справляются с задачей перемещения шлама влажностью до 80%. Данное оборудование применяется на многих очистных сооружениях, так как обладает простотой устройства и технического обслуживания, а также небольшими габаритами. Высокие прочностные характеристики конвейера позволяют использовать его в бесперебойном режиме работы длительное время.

Шнековые транспортеры (конвейеры) изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ категории размещения 4 по ГОСТ 15150-69.В зависимости от направления перемещения шлама относительно привода, транспортеры изготавливаются двух исполнений – тянущий или толкающий.Размеры и тип конвейера, количество секций конвейера, количество приемных бункеров и их конструкция, высота выброса транспортируемого шлама уточняются при заказе в каждом конкретном случае.Конструктивно транспортеры длиной до 4 метров изготавливаются цельными. При длинах более 4 метров, транспортеры изготавливаются и монтируются из присоединительных секций длиной от 1 до 4 метров.

Рисунок 1 – Расположение основных элементов шнекового горизонтального транспортера (конвейера)
1 – электропривод, 2 – ограждение, 3 – крепежное соединение, 4 – крышка,
5 – корпус, 6 – приемный бункер,7 – сброс, 8 – подставка, 9 – спираль.

Транспортер выполнен в виде самостоятельного агрегата (рис. 1), рабочим органом которого является стальная спираль без центрального вала (рис.1, поз.9), вращающаяся в неподвижном желобчатом корпусе (рис.1, поз.5).Спираль выполнена в виде отдельных секций без центрального вала. Между собой секции спирали соединяются при помощи сварки. Опорой по всей длине для спирали служат сменные вкладыши из износостойкого полимерного материала (футеровка), смонтированные в корпусе конвейера. Спираль закреплена в полом валу электропривода (рис.1, поз. 1).Корпус конвейера изготавливается из нержавеющей стали, набирается из присоединительных секций и имеет форму u-образного желоба. Между собой секции крепятся с помощью фланцевых соединений.Сверху желобчатый корпус закрывается плоскими крышками (рис.1 поз. 4) с крепежными приспособлениями которые предназначены для защиты рабочей зоны от брызг и распространения запахов.Спираль транспортера изготовлена из износостойкой стали и приводится во вращательное движение непосредственно от электропривода.Шлам подаётся во внутрь конвейера через загрузочные бункера (рис.1 поз. 6) и перемещается спиралью до выходных отверстий сброса (рис. 1 поз.7).При движении шлам удерживается от вращения силой тяжести и силой трения.Привод транспортера оснащён защитной и пусковой электроаппаратурой, размещённой в шкафу управления.Применение коррозионно-стойких материалов и покрытий в конструкции конвейера позволяет повысить срок службы и исключить очаги активной коррозии в агрессивной водо-воздушной среде рабочей зоны.Корпус транспортера оборудуется съемными ограждениями (рис.1, поз. 2), ограничивающими случайный доступ обслуживающего персонала к вращающимся механическим частям.В связи с постоянной работой по совершенствованию в конструкцию транспортера могут быть внесены изменения.Основные параметры и размеры транспортера соответствуют следующим данным:

Характеристики шнековых транспортеров серии ШТ

• — Страна производитель: Россия