Отопитель жидкостный Прамотроник модель 15.8106.000 – 15, Лихославль

Как видно из таблицы технических характеристик моделей подогревателей, данная модель не отличается от своего «собрата» модели 15.8106 - 05. Отличие подогревателя 15.8106 - 05 от 15.8106 - 15 заключается системе управления, в связи с переходом от дискретных (контактных) датчиков температуры (устанавливаемых на 15.8106 - 05) на аналоговый и от электронных схем к цифровым, что позволило несколько расширить его функциональные возможности. А именно: дискретный датчик не позволял оценить реальную температуру в конкретный момент времени, он был либо замкнут, либо разомкнут. В новой системе блок управления, получая информацию от датчика температуры, и соотнося ее с режимом энергопитания позволяет работать подогревателю по двум схемам, в зависимости от напряжения аккумуляторной батареи: - при напряжении ниже 26 В (т.е. при неработающем двигателе) нагрев охлаждающей жидкости до 80гр.цельсия и остывания до 48гр. цельсия;
При напряжении выше 26 В (т.е. при запущенном двигателе) нагрев охлаждающей жидкости до 80гр. цельсия и остывания до 65гр. цельсия. Существуют и другие преимущества новой системы управлении, такие как звуковой и световой индикации неисправности, снижение числа проводов к пульту управления. Оснащён пультом управления, устанавливаемый в кабине автотранспортного средства, тумблером которого вручную задаётся температура отопления. Подогреватель работает совместно с электронасосом 1542.3730.-10