Аэродромная плита 6000х2000 ПАГ-18, Ярославль

Плиты аэродромные ПНД. Объем производства в день — 90 единиц

Плиты дорожные являются хорошей альтернативой асфальтовым и асфальтобетонным покрытиям, поскольку значительно превосходят их по способности выдерживать статические и динамические нагрузки, усталостной прочности, долговечности, стоимости и скорости укладки. Большое число типоразмеров дорожных плит позволяет уложить в малые сроки дорожное покрытие практически любой проектной ширины, а благодаря большой долговечности – использовать дорожные плиты, бывшие в употреблении (б/у) и имеющие сравнительно низкую цену с большой гарантией сохранения целостности дороги/площадки еще на протяжении многих лет.
Изготавливают плиты дорожные разной толщины из плотных тяжелых бетонов с армированием предварительно напряженной и ненапрягаемой арматурой, что в конечном итоге определяет их способность выдерживать определенные максимальные нагрузки. На наиболее загруженных дорогах и площадках используют плиты дорожные аэродромные, способные сохранять целостность при статических и динамических нагрузках более 75 тонн даже в случае снижения температуры до -35 градусов Цельсия. Несколько меньшей прочностью (нагрузки до 50 тонн) отличаются дорожные плиты мостовые, которые могут укладываться не только на мостах, но и в любых дорожных покрытиях/площадках. Основная масса гладких дорожных плит рассчитана на нагрузки до 30 тонн, причем все дорожные плиты сохраняют свои прочностные свойства на протяжении многих лет и могут быть использованы многократно.
Плиты дорожные б/у отличаются от новых дорожных плит практически только внешним видом, имеют те же прочностные свойства, но стоят на 40-50% меньше, что позволяет существенно сэкономить средства на укладке дорожного покрытия. Укладываются дорожные плиты с помощью спецтехники, обычно автокрана, но в целом стоимость работ по формированию дорожного покрытия всегда ниже, чем при укладке аналогичной по размером дороги из асфальта или асфальтобетона.