Фронтальный погрузчик Doosan SD200, Краснодар

Для любых строительных целей и погрузочно-разгрузочных работ предлагаем фронтальный погрузчик Doosan, который заметно выделяется среди аналогов хорошей мощность

Комфорт:

С самого начала своей деятельности компания Doosan уделяет особоевнимание заботе об операторах машин. Люди должны работать в хорошосконструированной и комфортной среде. Просторная рабочая площадь,хорошая обзорность и удобная посадка оператора. Устройства для проверки и контроля охватывают все функции машины. Для удобства работы водителейночью на машине установлены мощные передние и задние фары.

Производительность:

Фронтальный погрузчик Doosan - это мощная, высокоэффективная машина, обеспечивающая превосходную производительность при работе с материалом высокойпрочности. Исключительное тяговое усилие на колесах увеличено еще больше за счет ифференциалов с ограниченной пробуксовкой, устанавливаемых встандартной комплектации.

Надежность:

Фронтальные погрузчики имеют большой запас надежности – эта техника рассчитана для работ надлительные промежутки времени. Для фирмы Doosan надежность означаетпрежде всего – прочность, эксплуатационную готовность, легкий доступ для осмотра, ремонта и простоту в работе.

Техническое обслуживание:

Техническое обслуживание фронтальных погрузчиков является простым и не занимаетмного времени. Doosan создал погрузчики с точки зрения высокойрентабельности для их пользователей. Каждая конструктивная детальгарантирует оптимальную надежность и уменьшает стоимость затрат натехническое обслуживание.

Полностью автоматическая коробка передач:

Переключение передач особенно плавное, а коэффициенты передач подогнаны совершеннымобразом, чтобы обеспечить оптимальную скорость движения. Чтообеспечивает комфорт и в то же время, превосходное сцепление с дорогойпри выполнении работ в любых условиях.

Двигатель с охлаждением, турбонаддувом и воздушным промежуточным теплообменником:

В результате многолетнего опыта компании в разработке и производстведвигателей был создан высокоэффективный и очень мощный двигатель – самый мощный в своем классе. Двигатель отличается высокими характеристикамимощности и крутящего момента. В результате чего, гидравлическая системаспособна функционировать для выполнения различных задач без потеримощности и скорости.

Рулевое управление с электронным гидравлическим усилителем:

Новая конструкция системы рулевого управления гарантирует плавность поворота даже при очень низких оборотах двигателя.

LSD (Дифференциал с ограниченной пробуксовкой):

Дифференциал с ограниченной пробуксовкой, установленный на машине в стандартнойкомплектации, позволяет осуществлять движение на мягком и болотистомгрунте.

Увеличенная надежность Оси:

Тормозные диски были перемещены в заднюю часть ходового редуктора, где скоростьниже. В результате диски подвержены меньшим оборотам, выделение тепласнижено, а срок службы дисков значительно увеличен. В конструкциювстроен автоматический регулятор просвета между дисками, и такойдисковый просвет постоянно поддерживается на оптимальном уровне по мереизнашивания диска. Это предупреждает любые задержки в реагированиитормоза. Другой удобной функцией является то, что степень износатормозного диска можно легко измерить, не разбирая ступицу.

Центральное соединение:

Центральное соединение фронтального погрузчика Doosan особенно прочно. Онарасположено так, чтобы противостоять нагрузкам на изгиб и кручение.Большое пространство оставлено для того, чтобы обеспечить легкий доступко внутренним узлам и агрегатам.

Карданный вал:

На карданный вал установлен защитный кожух для защиты сальников от пыли и механических повреждений.

Система кондиционирования воздуха и обогрева стекол:

Двойная очистка воздуха в кабине, воздуховоды, оптимально установленные по всей кабине с пропорционально чувствительными органами управления иустройством рециркуляции воздуха, обеспечивают комфорт, как в легковомавтомобиле.

Двигатель

Wei chai-Deutz

Модель

WP6G125E22

Объем двигателя, см3

6754

Мощность, л.с. при об. в мин.

125/2000

Расход топлива, гр/час на л.с.

158

Рабочий вес, кг

10400

Высота разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм

2800

Длина разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм

1170

Высота по шарниру ковша, мм

3740

Глубина копания, мм

50

на земле, гр.

50

в поднятом положении, гр.

45

Максимальный угол поворота, гр.

40

Объем ковша, м3

1,7

Ширина ковша c бокорезами, мм

2506

Общая длина, мм

6900

Общая высота, мм

3280

Топливный бак, л

150

Масло двигателя, л

14

Система охлаждения, л

24

Гидравлическая система, л

126

Сила отрыва, т

6,1

Размер колес

17,5-25-12PR

Скорость движения, км/ч

40

Стандартное оборудование

Двигатель

Двухступенчатый воздухоочиститель с фильтром грубой очистки и внешним съемным индикатором, как на приборной панели.

Внешние устройства для слива моторного масла и замены охлаждающей жидкости.

Лампочка, предупреждающая о необходимости технического обслуживания.

Гидравлический вентилятор с регулируемой скоростью для экстремальных температур.

Электрическая система

Генератор (24 В, 60 А)

Рабочее освещение: 2 фонаря спереди и 2 сзади (4 х 70 Вт).

Фары дальнего света: ближний и дальний свет.

Задние фонари, индикаторы, стоп-сигналы, фонари заднего хода.

Сигнализатор заднего хода.

Силовая передача

Коробка передач, которая может быть выключена при торможении.

Коробка передач с системой диагностики и индикатором состояния, а также заглушка для быстрой регулировки.

Возможность выбора автоматического или ручного режима.

Система безопасного запуска.

Переключатель понижения скорости и выбора направления движения: рычаг слева на рулевом колесе или на джойстике.

Дифференциал с ограниченной пробуксовкой на заднем и переднем мосте.

Двухконтурный тормоз с насосом и аккумулятором.

Шины 23,5 - 25 - 16PR (L3).

Подъемная и гидравлическая система

Прочная подъемная система из Z-образного профиля

Стандартный ковш общего назначения вместимостью 3,0 м?.

Одинарный джойстик.

Двухсекционный гидравлический регулирующий клапан.

Устройство регулирования подъема стрелы.

Устройство для подъема ковша.

Быстросъемные муфты обратного гидроклапана

Рулевое управление

Чувствительная к нагрузке система рулевого управления.

Кабина

Система кондиционирования воздуха и обогрева с функцией рециркуляции.

Система двойной очистки воздуха в кабине.

Сиденье оператора с механической подвеской и ремнем безопасности.

Регулируемая рулевая колонка.

Отделение для канистр.

Коврик.

Тонированные окна.

Левое раздвижное окно.

Стеклоочистители переднего и заднего окна.

Стеклоомыватели переднего и заднего окна.

Солнцезащитный щиток.

Внутреннее освещение кабины.

Внутренние зеркала заднего вида (1).

Наружные зеркала заднего вида (2).

Система контроля машины (индикаторы состояния, управления итехобслуживания, расположенные перед водителем в виде дисков, приборов и лампочек).

Основные переключатели расположены перед водителем.

Переключатели общих функций расположены на правой консоли.

Электрический сигнал.

Прикуриватель

Кассетный проигрыватель и радиоприемник AM / FM.

Наружное оборудование

Брызговик.

Защитные пластины нижней части машины.

Подъемные крюки.

Замок шарнирного сочленения в положении для транспортировки.

Буксировочное сцепное устройство.

Противооткатные башмаки.

Отделение для инструментов.

Дополнительное оборудование

Землеройные орудия

Различные виды ковшей, вильчатые захваты для поддонов, захваты для лесоматериалов и другое дополнительное оборудование.

Шины

L3, L5 и другие виды от разных производителей.

Гидравлический

Трехсекционный гидравлический регулирующий клапан.

Одинарный рычаг FNR и 3-й рычаг функций для третьей гидравлической системы.

Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ей функции для третьей гидравлической системы.

Два гидравлических рычага с электрическим стандартным проводом 3-ейфункции для третьей гидравлической системы с функцией FNR.

Система отключения груза (LIS).

Насос аварийного рулевого управления, работающий от электродвигателя.

Электрическая система

Проблесковый маячок

Кабина

Сиденье на воздушной подвеске с 3 ремнями безопасности.

Камера заднего вида (внутреннее телевидение) и монитор.

Разное

Полностью защищающий от грязи брызговик.

Топливозаправочный насос.

Комплект инструментов.

A

Высота выгрузки (при полном подъеме)

мм

2800

B

Вылет при выгрузке (при полном подъеме)

мм

1170

E

Глубина копания

мм

50

F

Высота в точке поворота

мм

3740

G

Максимальный угол наклона в положении переноса

гр

50

I

Максимальный угол наклона на грунте

гр

45

M

Максимальный угол выгрузки при полном подъеме

гр

45

R

Дорожный просвет

мм

340

P

Колесная база

мм

2850

S

Габаритная длина

мм

6900