Мешок МКР / биг-бэг / big bag полипропиленовый 1т (новый), Новосибирск

Мягкие контейнеры новые для транспортных нужд. Грузовместимость: 1т

Мягкий контейнер — это крупногабаритная упаковка грузоподъемностью от 400 до 1500 кг с грузоподъемными элементами (стропами). Изготавливаются из полипропиленовой ткани с покрытием и без. Контейнеры с защитным покрытием обеспечивают воздухо- и влагонепроницаемость; защищают продукт от влажности воздуха, внешних загрязнений; препятствуют утечке содержимого.

За последние десять лет мягкие контейнеры практически полностью вытеснили другие виды тары для хранения и транспортировки насыпных грузов, признаны универсальной упаковкой, т. к. могут быть конструктивно адаптированы под любое погрузочно-разгрузочное оборудование и станции затаривания и растаривания.

Биг-бэги — наиболее экономичный вид упаковки многотоннажных грузов, их успешно используют в своих логистических схемах перевозки, складирования и хранения сыпучей продукции заводы химической, аграрной, строительной, пищевой и других отраслей промышленности. По данным Европейской Ассоциации Производителей Мягких Контейнеров (ЕFIВСА), мировое производство этого вида тары ежегодно увеличивается в среднем на 10% и сегодня составляет более 100 млн. штук в год.

Преимущества мягких контейнеров (Биг-Бэгов) перед другими видами тары очевидны. Биг-бэги возможно использовать для широкого диапазона порошкообразных и гранулированных материалов таких как цемент, гипс, песок, щебень, древесная стружка, не вспененные гранулы полистирола и вспененные гранулы полистирола (ПСВ-С), также включая пищевые продукты: сахар, соль, муку, крахмал и др… Биг- бэги используют в сельском хозяйстве: зерно, комбикорма и др.

Отличительной особенностью биг-бэгов является минимальный вес тары при грузоподъемности до 2000 кг, также невысокая стоимость, возможность переработки и многоразового использования, малые потери продукта на всех этапах обращения, возможность хранения грузов на открытых площадках и доставка любым видом транспорта. Мягкие контейнеры разных модификаций отличаются по вместимости (от 300 до 1500 литров), грузоподъемности (от 400 до 2000 кг), количеству стропов (один, два, четыре), также по наличию дополнительных элементов конструкции (верхнего люка, верхней сборки, верхней крышки, нижнего люка), количеству слоев и плотности ткани грузонесущей оболочки. МК можно классифицировать по сроку их использования: контейнеры разового использования — МКР; контейнеры, используемые в нескольких транспортных циклах — МКС; оборотные контейнеры многократного использования — МКО.