Бортовой полуприцеп ЧМЗАП 99065-020К 26 т 14,97 м. 425/85R21 6+1 шт. ССУ: 1440 мм Борта, коники, Нефтекамск

Грузоподъемность: 26 т Габаритная длина: 14,97 м. Шины 425/85R21 модель 0-184 Количество колес: 6+1 шт. Высота ССУ: 1440 мм Комплектация: Борта, коники

Полуприцеп автомобильный ЧМЗАП 99065-020-К предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 8 т.

Платформа металлическая, сварная, с откидными бортами.

Тележка трехосная с односкатной ошиновкой.

Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом.

Технические характеристики

Масса перевозимого груза 26000 кг

Масса снаряжённого полуприцепа 10000 кг

Нагрузка на седельное устройство тягача 12000 кг

Нагрузка на дорогу через шины 24000 кг

Шины 425/85R21 модель 0-184

Количество колес 6+1

Максимальная скорость 80 км/ч

Умение проехать там, где другие этого сделать не в состоянии, является визитной карточкой прицепной техники производства ЧМЗАП. Военное прошлое и настоящее наших полуприцепов, позволяет говорить об огромном запасе прочности, который изначально вкладывался в эту технику. Наземное транспортного средство с высокой проходимостью для передвижения в условиях отсутствия дорог всегда будет цениться в нашей стране. Что уж говорить о полуприцепах, чья задача перевезти тонны груза. В условиях полного бездорожья самая большая ответственность в прямом и переносном смысле ложится на оси и подвеску полуприцепа, именно от их качества и надежности будет зависеть срок безаварийной службы техники.

ЧМЗАП-99065-020 К – бортовой трехосный полуприцеп-тяжеловоз с повышенной высотой грузовой платформы создан для многоцелевого использования, среди которых перевозка длинномерных конструкций и труб. Наличие съемных бортов и раздвижных по ширине коников позволяет этому полуприцепу быть весьма полезным при перевозке леса. Длина грузовой платформы полуприцепа составляет 14,5 метров. Грузоподъемность – 28 тонн.

Лесовоз, трубовоз – это далеко не все ипостаси вездеходного полуприцепа. Трал комплектуется осями собственного производства. Данные оси отличаются повышенной прочностью, они отлично себя проявили на военных полигонах, уверенно выдерживают нагрузки в самых сложных климатических условиях, от крайнего севера до жарких пустынь и влажных тропиков. Такие оси устойчивы к грязи и пыли, а так же не подвержены коррозии. Вездеходные качества прицепа зависят и от того, какими шинами он будет оснащен. ЧМЗАП-99065-020 К укомплектован шинами 425/85 R21, повышающими проходимость. В используемых шинах содержится ряд элементов с кремнием, что делает шину пригодной для использования в климатических зонах с низкими температурами. Для наиболее точного понимания следующего преимущества данных моделей дадим определение термину «колея».

Колея – это расстояние между серединами шин правого и левого бортов одной оси, измеренное в поперечном направлении. Для осей со спаренной ошиновкой различают колею по внутренним и наружным колесам. В данной модели установка колес сделана таким образом, что позволяет сформировать единую дорожную колею с тягачом. Это в свою очередь существенно увеличивает проходимость всего автопоезда. Трал оборудован противооткатными упорами, боковой защитой, подъёмником запасного колеса, инструментальным ящиком, комплектом бортов (передний — усиленный), стяжными цепями. Этот первоклассный бортовой полуприцеп с усиленной рамой и подвеской прекрасно подходит для работы в северных районах нашей страны.

Характеристики бортового полуприцепа ЧМЗАП 99065-020К 26 т 14,97 м. 425/85R21 6+1 шт. ССУ: 1440 мм Борта, коники

• — Бренд:: ОАО Уралавтоприцеп