Полуприцепы, Батайск

• Рама из двух лонжеронов двутаврового сечения 09Г2C (Россия) / Domex 500 (Швеция)/ Strenx 700 (Швеция) * * * , соединённых усиленными поперечными балками (для сложных дорожных условий);


• Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом BPW (Германия) / SAF (Германия) / JOST (Германия) / OMS (Турция) * * * грузоподъемностью 24 т;


• Шкворень JOST (Германия) 2 - х дюймовый в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00, расположен согласно ISO 1726;


• 2 противооткатных упора Lokhen (Италия);


• Держатель запасного колеса Takler (Италия);


• Боковая противоподкатная защита Takler (Италия) (соответствие ЕЭК ООН № 73.00);


• Пластиковые крылья Domar(Италия) над каждым колесом, пара брызговиков за задней осью;


• Умывальник Lokhen (Италия), с мыльницей;


• Инструментальный ящик Daken (Италия), с механизмом запирания на ключ;


• Маркировка с улучшенными светоотражающими характеристиками по правилам ЕЭК ООН № 48.03;


• Кронштейны крепления навесного оборудования на раме оцинкованы * * * ;


• Задний алюминиевый бампер Takler (Италия), с интегрированным креплением номерного знака и фонарями, выполненное по правилам ЕЭК ООН №58.01;

• 3х9000 кг SAF INTRA CD (Германия);


• Пневматическая подвеска SAF (Германия) с гидравлическими телескопическими амортизаторами;


• Тормозные механизмы барабанного типа;

• Колеса GOODYEAR (Германия) в сборе - 7 шт (включая 1 запасное колесо);


• Шины размерностью 385/65 R22,5;


• Стальные диски Jantsa/AKO/Hartung * * * 11,75 х 22,5;

• Пневматическая электронная тормозная система WABCO(Германия);


• Система контроля параметров полуприцепа WABCOOptiLink(Германия) - индикация осевых нагрузок, управление подъемом и опусканием осей, предупреждение об опасном крене и бортовая диагностика;


• Тормозные камеры мембранного типа;


• Привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на три оси;


• Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами;


• Розетка АБС по ISO 7638;

• Электрооборудование марки Aspoeck (Австрия);


• Розетка ABS;


• Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;


• Два фонаря полного габарита на гибкой основе;


• Дополнительные светодиодные фонари заднего хода;


• Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;


• Восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;


• Два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в составзадних комбинированных фонарей;

• Кузов выполнен из усиленной профилированной стали;


• Площадка обслуживания полога с поручнем, откидными лестницами и алюминиевым настилом Stabil (Польша);


• Борта Fuhrmann (Германия) / 09Г2С (Россия) * * * с толщиной профиля - 2 мм;


• Толщина настила пола - 2,5 мм / 3 мм * * * ;


• Нижние борта на верхней навеске с фурнитурой Suer (Германия) * * * ;


• Резиновая накладка между нижним и верхним бортом, для защиты петель борта от атмосферных осадков;


• Поперечные дуги полога, расположенные на стойках;


• Полог с наматывающим устройством из алюминиевого профиля;


• Лестница на заднем борту, для обслуживания полога;


• Лестница внутри кузова в передней части полуприцепа;


• Стяжки внутри кузова из трубы, для увеличения жесткости кузова;


• Резиновыеуплотнители по периметру бортов, для предотвращения просыпания груза;


• Алюминиевая лестница с креплением под кузовом, на быстросъемных кронштейнах;

1. Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой дробеструйной камере повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.

2. Окраска эпоксидным цинкосодержащим грунтом
максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации.

3. Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства (90 - 250 микрон)
прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды.

Характеристики полуприцепов

• — Бренд:: Bonum