Помощь в получении кредита, без первоначального взноса на новую технику или с пробегом. Все регионы РФ.
Новый полуприцеп, всегда в наличии различные модификации, по запросу полная спецификация. Доставка возможна в любой регион, гидрофикация тягачей.
Самосвальные полуприцепы с кузовом полукруглого сечения нашли применение в различных сферах деятельности в качестве распространённой альтернативы к известным кузовам прямоугольного сечения. Завод приступил к выпуску самосвальных полуприцепов для перевозки сельхозпродукции с кузовом полукруглого сечения, надставными бортами и разгрузочным люком в заднем борту объёмом 35,7 куб.м без бортов и 45,7 куб.м с установленными бортами и грузоподъёмностью 38 600 кг. Полукруглое сечение кузова без потери жёсткости кузова уменьшает собственный вес транспортного средства (увеличивается разрешённая дорожниками грузоподъёмность), лучшая сходимость груза из кузова, повышает износостойкость днища.
Технические характеристики:
Модель 9523-0000020-15 Масса перевозимого груза, не более, кг 38 600 Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 8400 Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 47 000 Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 20 000 Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм 1200 Габариты, не более, мм: - Длина 9340 - Ширина 2550 - Высота (без бортов) 3450 - Высота (с бортами) 3850 Объем грузового отсека, м3 (без бортов) 35,7 Объем грузового отсека, м3 (с бортами) 43
Подвеска - Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Оси колес - Модель 9042 производства ООО МЗ «ТОНАР» Колеса - Дисковые 11,75х22,5 Шины - Бескамерные 385/65R 22,5
Тормозная система:
Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа; Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
Первая ось подъёмная (базовая комплектация). Опорное устройство - опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующего значительного технического обслуживания.
Для владельцев тягачей американского производства. Покупатель при получении полуприцепа «Тонар» с системой TEBS-E, обязан иметь тягач, оборудованный розеткой АВS на 24В. установленной заводом изготовителем.Если тягач американский с 12В электрооборудованием, то на тягаче должна быть розетка АВS с конвертором 12 на 24В.В случае если конвертор был установлен не на сервисном центре «Тонар», необходимо предъявить сертификат на конвертор с указанием выходных напряжений, выходного тока максимального и номинального, схему подключения конвертора и сечение проводов, заключением СТО по обслуживанию американских тягачей об исправности электрооборудования тягача.