Модульный полуприцеп тяжеловоз 99426м, Москва

Полуприцеп грузоподъемностью 150тн, представляющий систему модульного типа.

Модульный полуприцеп 99426м
Подобные полуприцепы составляются из модулей (тележек), различающихся числом осей (от 2 до 6), габаритными размерами и, соответственно, грузоподъемностью. В зависимости от условий и задач транспортирования груза модули комбинируются между собой по длине (комбинируются и сменяются легко и быстро).
Модули составляющие полуприцеп:
— гусак (в зависимости от типа тягача возможно установить дышло);
— передняя тележка, позволяющая снизить нагрузку на тягач;
— грузовая платформа, за счет которой оптимизируются развесовки;
— задняя тележка, воспринимающая различные нагрузки.
Полуприцеп оснащен гидравлической подвеской, которая обеспечивает возможность регулировать грузовую площадку по высоте. Платформа постоянно находится в горизонтальном положении, благодаря большому ходу подвески (±300мм).
Высокая маневренность полуприцепа и оптимальные условия поворота достижимы за счет использования системы принудительного управления.
Благодаря использованию гидравлического гусака поддерживается оптимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача. Такого типа гусак, изменяющий свое положение, не допускает чрезмерной нагрузки на тягач, следовательно, его повреждения, даже при значительном подъеме или опускании полуприцепа относительно поверхности дороги. Применение гусака вместо дышла позволяет не использовать дополнительный груз (балласт) и сокращает общую длину автопоезда на 3 — 5м.
Полуприцеп оснащен системой принудительного управления осями. Максимальные углы поворота колес в данной конструкции составляют 70º.