Система ходовых колес LRS, Москва

С нашей системой ходовых колёс LRS Вы быстро и безопасно решите задачи привода при транспортировке, подаче, перестановке, разделении или сопряжении. Для каждого варианта применения мы поставляем подходящие ходовые колёса и механизмы привода. При этом они готовы к установке, надёжны в исполнении и по исключительно хорошей цене.Чем выделяется система колёсных блоков LRS?

• Предназначена для нагрузки на колесо до 6,5 т и скорости передвижения до 240 м/мин.


• Блочный корпус из высококачественного чугуна с шаровидным графитом


• 5 поверхностей крепления позволяют достигнуть большого количества вариантов крепления


• Гибкость благодаря модульной системе


• Идеальны также при самостоятельном конструировании


• Не требуют технического обслуживания

• Блочно-модульная система для конструирования с ориентацией на практику


• Три типоразмера для нагрузки на колесо до 6,5 т и скорости передвижения до 240 м/мин


• Идеально для конструирования собственными силами при создании различных решений передвижения (простой выбор компонентов)


• И в дальнейшем возможно быстрое и недорогое расширение


• Перемещение вручную или с помощью прямоугольных или угловых мотор-редукторов Демаг в виде одиночного или центрального привода

• Стандартные модули по благоприятной цене гарантируют малые сроки поставки и высокую доступность


• Стабильно высокое качество благодаря серийной надёжности

• Большой просвет колёсного блока благодаря компактной конструкции - включая комплектные механизмы привода с концепцией редуктора, согласованной с нагрузкой на колёса


• Ходовые колёса с бандажом из гидропура без реборд для тихого хода и при большом ускорении


• Ходовые колёса из чугуна с шаровидным графитом (GGG 70) с гашением колебаний для особо бережного отношения к пути при движении с высокой скоростью


• Обширная программа по типоразмерам редукторов и двигателей передвижения

• Горизонтальное ведение


• Буфер


• Комплект соединения осью


• Система очистки подкранового рельса


• Оборудование для лазерной рихтовки

• Запатентованная посадка ходового колеса не требующая техобслуживания


• Соединение редуктора и ходового колеса полым валом с эвольвентным зацеплением и оптимальный упор от проворачивания


• Все ходовые колёса с зацеплением ступицы по DIN 5480


• Механизмы передвижения с системой LRS и большим просветом для транспортировки по рельсам с применением механизмов передвижения над поверхностью


• Объём поставки включает: высокопрочные резьбовые соединения со специальной защитой поверхности

• Простая и ясная документация


• Простой выбор с помощью таблицы или мастера в E-Tools


• Программное обеспечение для планировния на сайте: www.demag-drivedesigner.de


• Файлы CAD отдельных узлов конструкции облегчают их применение