Ремонт ворот откатного типа Ярославль, Ярославль

Не пытайтесь устранять поломки автоматической части ворот самостоятельно.

Ремонт ворот распашного типа

Ремонт ворот гаража откатного типа

Ремонт подъемных ворот

Любое оборудование не вечно, ворота тоже иногда ломаются. Если проблемы возникли во время действия гарантийного срока – ремонт ворот гаража вам произведут бесплатно. Ну а если нет, то тогда придется тратиться на устранение поломок. Размер трат самым прямым образом будет зависеть и от характера неисправностей и от стоимости самих гаражных ворот. Цена вопроса в таком случае складывается из таких составляющих: если поломка несложная, и вы сами можете ее устранить, значит, тратимся только на запчасти или расходный материал. Если поломку устранить своими силами не удастся – сумма трат складывается из стоимости вызова мастера, цены ремонтных работ и закупки запчастей.

Важно!

не пытайтесь устранять поломки автоматической части ворот самостоятельно, тем более, если они на гарантии. Тем самым вы не только откажетесь от бесплатной помощи мастера, но и, по незнанию, нанесете воротам еще больше повреждений.

Если что и рекомендуется делать, так это выполнять мелкий ремонт технологической части, о чем мы сейчас и расскажем. Рассмотрим по три наиболее часто встречающиеся и очень похожие неприятности на примере трех, наиболее популярных типов гаражных ворот.

- Проблема: посторонние шумы (скрежет, скрипы, т.д.) при движении воротных створок. Ваши действия: необходимо смазать солидолом или тех. маслом все трущиеся поверхности ходовых частей. Смазывать надо петли (конкретнее – опорные подшипники) ворот и калиток, а также цилиндры их замков.

- Проблема: вы прикладываете все большее и больше усилий, чтобы открыть или закрыть ворота. Это говорит о провисании воротных створок. В дальнейшем оно может привести к полному заклиниванию ворот. Причин может быть две: слишком слабые петли для веса ворот или некачественное проведение работ по заливке фундамента, что приводит к его подвижкам. Ваши действия: в первую очередь необходимо выяснить причину неисправности. Затем или сменить петли ворот на более мощные или начать проводить работы по ремонту фундамента.

- Проблема: створки ворот получили повреждения в результате удара какой-либо частью автомашины. В результате контакта полотна ворот деформируются. В худшем случае повреждаются рычажные или линейные привода автоматики. Ваши действия: ворота необходимо снять и произвести ремонт гаражных ворот, а именно – выправить их геометрию, в противном случае это чревато поломкой автоматики. Если же она уже получила повреждения, необходимо вызвать специалиста для замены поврежденных частей.

Ремонт ворот гаража откатного типа

- Проблема: возникновение посторонних шумов (скрипы, скрежет, постукивание и т.д.) при движении щита ворот. Ваши действия: нужно смазать тех. маслом или солидолом все трущиеся поверхности ходовых частей. Смазывать надо: зубчатую рейку, прокатные ролики, оси опорных роликовых тележек. Смажьте также цилиндры замков и петли калитки.

Причин может быть две: или внутрь несущей балки попали посторонние предметы (песок, мусор, лед, снег и т.д.) или несущая балка деформировалась, а опорные тележки поломались. Ваши действия: после выяснения причин чистите мусор или вызываете мастера для ремонта балки.

- Проблема: концевой ролик, установленный на несущей балке, не попадает в концевой уловитель. Или разгрузка щита ворот при наезде на полотно концевого ролика отсутствует. Эта проблема чаще всего вызывается сдвигом фундамента ограды. Ваши действия: в таком случае до ремонта гаражных ворот, прежде всего, необходимо отремонтировать фундамент.

- Проблема: полотно ворот получило повреждения в результате контакта с автомобилем. В ходе таких инцидентов полотно ворот может деформироваться, скручиваться, возможны, также повреждения зубчатой рейки и растяжение направляющих балки. Ваши действия: полотно необходимо снять и выправить его геометрию. Поврежденные механизмы необходимо заменить.

Ремонт подъемных ворот

- Проблема: посторонние шумы (срежет, скрипов, стуки и т.д.) сопровождающиеся вибрацией плотна ворот. Ваши действия: также как и в двух первых случаях смазываем ходовые части. Смазывать надо: промежуточные и крайние петли, оси роликов, торсионную пружину, а также цилиндры замков и петли калитки.

- Проблема: ворота все труднее и труднее открывать и закрывать. Эта проблема возникает из-за неуравновешенности щита ворот, а также из-за ослабления торсионной пружины. Если ваши подъемные ворота не оборудованы приводом, и вы их поднимаете вручную, правильность натяжки торсионных пружин можно проверить так. Ворота в идеале, если их поднять до половины и отпустить, должны оставаться в таком положении. «Падающее» вниз полотно указывает на необходимость подтяжки пружин. «Убегающее вверх» полотно показывает на слишком сильное натяжение пружин. Ваши действия: отрегулируйте торсионные пружины.

- Проблема: полотно ворот заклинено на полпути и его нет никакой возможности ни поднять, ни опустить. Причина проблемы: недостаточное натяжение воротных тросов. Иногда это приводит к тому, что тросы спадают с барабанов и запутываются. Запутавшиеся тросы наматываются на валы неправильно, заламываются и часто обрываются. Ваши действия: необходимо натянуть тросы, распутать, если они запутались. При обрыве воротных тросов или торсионной пружины щита для ремонта ворот гаража необходимо вызвать специалистов.

- Проблема: повреждение полотна ворот из-за соприкосновения с вашим авто. Удар, как правило, повреждает нижнюю и среднюю секции ворот. В результате этого происходит деформация панелей. Они могут даже порваться, если сделаны из алюминиевого профлиста, а остекление встроенных окошек может лопнуть. Уплотняющая резина на той или иной панели также рвется. Ваши действия: самостоятельно снять и выправить полотно ворот вам вряд ли удастся, тем более, если есть необходимость замены его элементов. Поэтому лучше всего вызвать специалистов–ремонтников.