Шлагбаум переездной автоматический ША ТУ 32 ЦШ 2069-99, Брянск

Шлагбаум переездной автоматический предназначен для ограждения железных дорог в местах пересечения в одном уровне с автомобильными дорогами (переезды) и служит для предупреждения выезда транспортных средств на переезды при запрещающем показании переездных светофоров в условиях с
умеренно-холодным климатом (УХЛ) категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69.

Входные шлагбаумы комплектуются головкой сигнальной ламповой или светодиодной, предназначенной для подачи светового и звукового сигналов.

Шлагбаумы выходные сигнальной головкой не комплектуются.

Длина бруса, м - 4, 6, 8

Напряжение питания привода, В;

переменного тока (N) - 220

постоянного тока (S) - 24

Напряжение питания цепи управления, В - 12

Напряжение питания ламп (ламповой) головки сигнальной, В - 11,5

Напряжение питания светодиодной головки сигнальной от источника:

переменного тока частотой 50 Гц, В - 11,5

постоянного тока, В - 11,5

Потребляемая мощность светодиодной головки, Вт, не более - 25

Осевая сила света оптической системы светодиодной

головки, кд, не менее - 200

Напряжение питания звонка, В - 12

Время подъема (опускания) бруса, с, не более - 12

Габаритные размеры, мм.:

длина - 5000, 7000, 9000

ширина - 1265, 1310, 1355

высота - 2520

Масса, кг - 400...488

Пример записи при заказе:

Шлагбаум ША-6NBC ТУ 32 2069-99, где

6 - длина бруса в метрах;

N - привод переменного тока (S - постоянного тока);

В - без сигнальной головки (без В с сигнальной головкой);

С - светодиодный светофор (без С ламповый светофор)