УЗИ 0.8- бесконтактный ультразвуковой датчик уровня топлива в бензобаке., Воронеж

УЗИ 0.8- бесконтактный ультразвуковой датчик уровня топлива в бензобаке. Основным измерительным элементом является УЗ – излучатель со встроенным температурным датчиком, устанавливаемый непосредственно на внешнюю (донную) поверхность топливного бака. Данные, полученные от излучателя, хранятся и обрабатываются в контрольном блоке.

Интерфейс: RS-485, RS-232

Назначение: контроль расхода топлива

Доп. возможности: подключение к любому борт. терминалу

ультразвуковой датчик уровня топлива

Подробное описание

Отличительными особенностями ультразвуковых датчиков является:
Накладной способ крепления на топливный бак без сверления
Отсутствие контакта с топливом
Повышенная пожарная безопасность и взрывозащищенность
Высочайшая точность измерения
Работает с любым ГЛОНАСС/GPS трекером

НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ, СУЩЕСТВУЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ СЛЕДУЮЩИХ ВЕЩЕСТВ:

Бензин; Дизельное топливо ; Сжиженный газ; Спирт; Молоко; Кислота; Керосин; Краска; Растворители; И т.д.
Каждое устройство конфигурируется в зависимости от измеряемой среды.

Принцип работы: Излучатель, закрепленный с внешней стороны днища бака, генерирует импульс ультразвуковой частоты. Пройдя через металлическое днище и толщу топлива, сигнал отражается от раздела сред «топливо-воздух». Отраженный сигнал улавливается этим же излучателем. После математической обработки формируется соответствующий выходной сигнал, который обрабатывается передается на ГЛОНАСС/GPS трекер.

«УЗИ-0.8» может работать в составе комплексной системы сбора и передачи информации, оснащенной терминалом типа GSM/GPS/ГЛОНАСС. Для этой цели устройство имеет ряд аналоговых и цифровых интерфейсов. Тип применяемого интерфейса определяется возможностями приемопередающего терминала. Если терминал предусматривает возможность подключения внешних измерительных устройств по аналоговому интерфейсу, т.е. имеет собственныеаналого-цифровые преобразователи, то можно использовать аналоговый выход устройства. Если терминал предусматривает подключение внешних измерительных приборов по цифровому каналу, то можно использовать цифровой (частотный) выход устройства. При этом данные об уровне топлива будут передаваться через интерфейс EIA 485 или RS 232 в соответствии со специализированным протоколом (FMS).

Устройство может работать автономно как «черный ящик», накапливая данные об изменениях уровня топлива в баке в течение не менее 30 суток.

В энергонезависимую память датчика записываются следующие данные:

текущая дата
текущее время
уровеньтоплива в безобаке в мм или объем в литрах
состояние зажигания
температура
ID датчика
код состояния системы
Для сохранения значений даты и времени в устройстве имеется батарея питания (срок службы не менее 3 лет).

Технические характеристики

Интерфейс Аналоговый интерфейс (0 … 1023у.е) 0,3….9,7 В
Частотный интерфейс (U=10В) 500-1500 Гц
Количество выходов EIA 485 1
Количество выходов EIA 485/232 1/1
Общие Напряжение питания 9…36 В
Защита по питанию до 85 В
Диапазон измерения уровня для УЗИ-0.8 18 – 800мм (до 1000 мм опционально)
Максимальная толщина днища 4 мм
Максимальный ток нагрузки выходов 10 мА
Максимальный ток потребления, не более 80 мА
Погрешность измерения уровня в статичном режиме, не более 0.5 %
в динамичном режиме, не более 3.0 %
Погрешность измерения температуры, не более 3.0 %
Влагозащита излучателя IP67
Температура эксплуатации -40…+80
Энергонезависимая память 2 МБ (30 дней при записи 1 раз в 30 сек)
Гальваническая развязка по питанию да
Гальваническая развязка по выходам да
Патент да
Сертификат соответствия да
Сертификат на взрывозащищенное оборудование да

Система мониторинга GALILEO предназначена для установки в автомобиль, как устройство для передачи информации о состоянии транспортного средства на пульт диспетчера. Устройство принимает сигнал о своем местонахождении со спутников систем GPS, обрабатывает показания с датчиков и передает эту информацию по сети Интернет посредством сотовой связи стандарта GSM, через GPRS на выделенный сервер со статическим IP-адресом.