Тип MK: Муфта с внутренней резьбой и рычажным замком МК-080-br, Екатеринбург

Быстроразъемное соединение к цистернам типа TW (Tankwagon Couplings) в соответствии со стандартом DIN 28450
Применение
• нефтеперерабатывающая промышленность,
• сельское хозяйство,
• химическая промышленность.
Специальное быстроразъемное соединение для безопасной разгрузки и загрузки автоцистерн, железнодорожных цистерн и судов.

Соединения DIN 28450, соединение TW (tankwagen)
Материал соединений: SS (сталь AISI316), Ms или Br (латунь), Ni (никелированная латунь), Al (алюминий).
Соединения DIN 28450 часто называют евросоединениями или TW (tankwagen), предназначены для перегрузочных систем в нефтехимической, химической и продовольственной отраслях, для перекачки топлива или маслосодержащих жидкостей из автоцистерн, резервуаров.
Стандартной прокладкой соединения является прокладка NBR (для версии SS - гипалон). Резьбовая часть стандартно уплотняется полиуретановой прокладкой (для версии SS - PTFE).
Соединение МК является составным и включает в себя два элемента: это Замыкающее кольцо с рычагом, имеющее обозначение MKH или MKLR и Корона - с внутренней резьбой имеющее обозначение MKV или MKSR
Муфта с рычажным замком и хвостовиком MKS (MKC) состоит из Муфты с внутренней резьбой и рычажным замком MK и Хвостовика с внешней резьбой, который вкручивается в соединение МК, образуя тем самым резьбовое соединение под шланг MKS (MKC). Хвостовик с внешней резьбой изготавливается из алюминия, нержавеющей стали или латуни, имеет обозначение SM или KKW.
Штуцер с хвостовиком VKS (VKC) состоит из Штуцера с внутренней резьбой VK и Хвостовика с внешней резьбой, который вкручивается в соединение VК, образуя тем самым соединение под шланг VKS (VKC)