XPS CARBON 45–500, Екатеринбург

В настоящее время плиты из экструзионного пенополистирола, как теплоизоляционный материал, имеют очень широкое применение: их используют в качестве теплоизоляц

В настоящее время плиты из экструзионного пенополистирола, как теплоизоляционный материал, имеют очень широкое применение:
их используют в качестве теплоизоляционного слоя в пучинистых грунтах для уменьшения деформации от глубинного промерзания и морозного пучения;
в зонах вечной мерзлоты применяют как заменитель повышенных насыпей, и в качестве теплоизоляции торфа, чтобы сохранить вечномерзлое состояние грунта в теле насыпи.
Применение плит из экструзионного пенополистирола в зонах морозного пучения дает хороший эффект из-за того, что:
уменьшается объем строительных материалов, которые используются в строительстве дороги для обеспечения морозоустойчивости;
можно воспользоваться верхней частью дорожного полотна без замены пучинистых грунтов;
можно исключить периодические деформации морозного пучения, тем самым увеличить долговечность дорог;
можно понизить рабочие отметки насыпей над уровнем грунтовых или поверхностных вод, а также над уровнем земли, которые в обычных условиях ограничиваются СНиПом;
можно понизить расчетную влажность грунта, соответственно повысить расчетную прочность грунта дорожного полотна из-за снижения влагонакопления в ходе пучения;
уменьшается толщина дренажного слоя из-за уменьшения поступления влаги;
уменьшаются затраты на содержание и ремонт дороги.
Министерство транспорта России рассмотрело и одобрило к использованию
Методические рекомендации по проектированию и устройству теплоизоляции дорожной одежды из плит из экструзионного пенополистирола. В этой Методичке для расчета требуемой толщины теплоизоляции рекомендуются две методики. Первая – это расчет по термическому сопротивлению конструкции дороги. Вторая – использование коэффициента влагопроводности грунтов.