Ковры резиновые рулон, Москва

Прямая функция дорожки резиновой для автомобилей - защита салона вашего авто от воды, грязи и пыли, а также создание комфортных условий для пассажиров, и, конечно же, самого водителя. Намного проще вынуть из салона сменную автомобильную дорожку и промыть ее струей воды из-под шланга либо пропылесосить, нежели время от времени вычищать пол в салоне. Дорожки резиновые для автомобиля бывают не только «салонными», но также могут укладываться и в багажник.

К сожалению, очень часто автомобили в автосалонах продают без такой необходимой вещи, как коврик или резиновая автомобильная дорожка, и владельцы покупки спешат поскорее опробовать «железного коня», оставляя такой «мелкий вопрос» за границей внимания. Хотя коврики и называются «автомобильными», используются они не только в салонах и багажниках легковых авто. Часто автомобильные дорожки применяют в общественном транспорте (автобусах или троллейбусах), а также в быту, например, листовая рифленая резина идеально подходит для обивания порожков.

Современные ковры для автомобилей изготавливаются трех типов:
- резиновые;
- полиуретановые;
- текстильные.

Наиболее высокие эксплуатационные характеристики у дорожки резиновой для автомобиля. Она очень долго служит, за ней легко ухаживать, а относительно небольшая цена делает ее довольно привлекательной покупкой.

Само название «резиновая» не совсем точно отображает материал, из которого изготавливаются такие автомобильные дорожки. Современные резино-технические изделия мало чем напоминают настоящую резину. Техническая резина производится на основе синтетических (очень редко натуральных) каучуков с применением армирующего текстиля и модификаторов для придания нужных физико-механических и эксплуатационных свойств. Химически модифицированная резина многократно превосходит натуральный аналог по прочности, устойчивости к воздействию химически агрессивных веществ, пластичности и стойкости и истиранию и загрязнению.

Ковры для автомобилей делятся на, так называемые, оригинальные и не оригинальные. Оригинальные коврики - это те, которые предусмотрены для комплектации конкретных моделей авто с его названием или логотипом. Найти такой коврик бывает достаточно непросто, да и стоит он отнюдь не дешево. Достойный альтернативный вариант - вырезать дорожку резиновую самостоятельно из рифленой листовой резины в нужный размер.

Листовая резина для автомобильных ковриков выпускается рулонами стандартной ширины 1,2 метра и длиной до 10 метров, что более чем достаточно, чтобы вырезать автомобильную дорожку любого размера и конфигурации. Отличительной особенностью такой резиновой дорожки является наличие на лицевой стороне рифов глубиной 1-3 мм. Рифы увеличивают сцепляемость обувной подошвы с дорожкой резиновой, что исключает проскальзывание обуви, а также частично задерживают в углублениях влагу и грязь. Резиновые техпластины сохраняют работоспособность в условиях температур от -50 до +50°C.

Еще раз подчеркнем, что основные преимущества самодельной резиновой дорожки - доступность, простота и невысокая стоимость.

Как и в случае с резиновой дорожкой для салона авто, коврик для багажника можно вырезать из той же рулонной резины с рифами на лицевой поверхности. Функции «багажных» ковриков аналогичны «салонным» дорожкам резиновым - это защита авто от пыли, грязи, воды.

Багажник автомобиля - место непредсказуемое. В зависимости от возникшей ситуации здесь могут оказаться и слесарные инструменты, и стройматериалы, и даже мешки с картошкой. Как следствие, на дне багажного отделения непременно скапливается грязь и мусор. Углубления между рифами автомобильного коврика будут задерживать мелкий мусор и воду, не давая им распространиться по всему багажнику. Если перевозимый груз был не слишком чистый, то гораздо проще вынуть и привести в порядок резиновый коврик, чем пытаться вымести, вымыть или пропылесосить непосредственно сам багажник.

Обычно фирменные или «оригинальные» дорожки резиновые имеют по периметру приподнятые борта, задерживающие воду и грязь, которые не смогли удержать рифления. С первого взгляда это может показаться весьма удобным, но в процессе эксплуатации грязь и мусор могут скопиться в большом количестве, что, мягко говоря, не прибавит комфорта, а эффективность рифленой резины (защита от скольжения) сведется «на нет». Так что, лучше периодически устраивать чистку самодельного коврика из технической резины, а не сетовать на отсутствие бортов. Тем более, как говорилось выше, для этого достаточно просто вынуть дорожку автомобильную и промыть ее струей воды.

Хранить резиновые автомобильные дорожки следует при температуре окружающей среды от -15 до +30°C. Допустимо непродолжительное хранение дорожек резиновых при температуре -25°C, но в таком случае не допускаются деформацииРТИ и воздействие на них ударных нагрузок.

Как и любую техническую резину, автомобильные дорожки необходимо хранить вдалеке от теплоизлучающих приборов и озоновыделяющего оборудования. Воздействие масел, бензинов и агрессивных по отношению к резине веществ не допускается. Также необходимо следить, чтобы на дорожки резиновые в процессе хранения не попадали прямые солнечные лучи.

Характеристики ковров резиновых рулон

• — Страна производитель: Россия
• — Бренд: Барт