Троллейбус модели 52981 с обычным уровнем пола, Вологда
Цена: 4 969 000 ₽
за 1 ед.
Компания Транс-Альфа, ОАО (Вологда) является зарегистрированным поставщиком на сайте BizOrg.su. Вы можете приобрести товар Троллейбус модели 52981 с обычным уровнем пола, расчеты производятся в ₽. Если у вас возникли проблемы при заказе товара, пожалуйста, сообщите об этом нам через форму обратной связи.
Описание товара
Троллейбус модели 52981 с обычным уровнем пола
Кузов сварной, несущий. Покрытие внутренних и наружных поверхностей основания и скрытых полостей антикоррозийными материалами.
Электрооборудование троллейбуса вынесено на крышу. Под кузовом расположен компрессорный агрегат. Для питания бортовой сети низкого напряжения и заряда аккумуляторов установлен статический преобразователь.
Двери - двухстворчатые. Кабина водителя отделена от пассажирского салона остеклённой перегородкой с форточкой.Приводы дверей - электропневматические, с системой противозащемления пассажиров и системой блокировки хода троллейбуса при открытых дверях.
Компрессор - бесшумный, воздушного охлаждения, в блоке с электродвигателем.
Пневмосистема - с осушителем воздуха.
В салоне смонтированы отопители, кондукторское сидение с индивидуальным обогревательным устройством.
Контакторные панели и электрожгуты защищены от попадания воды.
На троллейбусе установлены ограничители схода штанг и штангоуловители механического типа.
Система управления асинхронным двигателем - транзисторная.
Борта троллейбуса обшиты цельнотянутым клееным оцинкованным стальным листом, передняя и задняя маски пластиковые.
Основание кузова - лонжеронная рама из открытых профилей.
Салон троллейбуса с увеличенной высотой потолка (2080 мм), потолок и боковые поверхности выполнены из пластика. Все детали интерьера салона (в том числе перегородки кабины водителя), а так же лиры, лестницы, ограничители хода штанг, всех крышевые кожухи имеют полимерное покрытие.
Три двухстворчатые двери поворотно-сдвижного типа, створки дверей выполнены из алюминиевого профиля. Кабина водителя имеет отдельные входы с улицы и в салон.
Рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона.
На троллейбусе устанавливаются дисковые колеса импортного производства с бескамерными шинами.
Воздушный компрессор - малогабаритный, облегченный.
Пневмосистема с осушителем, клапаном слива и эффективной системой регенерации.
Троллейбус может оснащаться автоматической системой пожаротушения.
Токоприемники с изоляционным покрытием, выдерживающим многократные удары об элементы контактной сети.
Кузов сварной, несущий. Покрытие внутренних и наружных поверхностей основания и скрытых полостей антикоррозийными материалами.
Электрооборудование троллейбуса вынесено на крышу. Под кузовом расположен компрессорный агрегат. Для питания бортовой сети низкого напряжения и заряда аккумуляторов установлен статический преобразователь.
Двери - двухстворчатые. Кабина водителя отделена от пассажирского салона остеклённой перегородкой с форточкой.Приводы дверей - электропневматические, с системой противозащемления пассажиров и системой блокировки хода троллейбуса при открытых дверях.
Компрессор - бесшумный, воздушного охлаждения, в блоке с электродвигателем.
Пневмосистема - с осушителем воздуха.
В салоне смонтированы отопители, кондукторское сидение с индивидуальным обогревательным устройством.
Контакторные панели и электрожгуты защищены от попадания воды.
На троллейбусе установлены ограничители схода штанг и штангоуловители механического типа.
Система управления асинхронным двигателем - транзисторная.
Борта троллейбуса обшиты цельнотянутым клееным оцинкованным стальным листом, передняя и задняя маски пластиковые.
Основание кузова - лонжеронная рама из открытых профилей.
Салон троллейбуса с увеличенной высотой потолка (2080 мм), потолок и боковые поверхности выполнены из пластика. Все детали интерьера салона (в том числе перегородки кабины водителя), а так же лиры, лестницы, ограничители хода штанг, всех крышевые кожухи имеют полимерное покрытие.
Три двухстворчатые двери поворотно-сдвижного типа, створки дверей выполнены из алюминиевого профиля. Кабина водителя имеет отдельные входы с улицы и в салон.
Рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона.
На троллейбусе устанавливаются дисковые колеса импортного производства с бескамерными шинами.
Воздушный компрессор - малогабаритный, облегченный.
Пневмосистема с осушителем, клапаном слива и эффективной системой регенерации.
Троллейбус может оснащаться автоматической системой пожаротушения.
Токоприемники с изоляционным покрытием, выдерживающим многократные удары об элементы контактной сети.
Похожие товары и услуги от «Транс-Альфа, ОАО»
от 5 000 000 ₽
от 5 000 000 ₽
от 10 447 000 ₽
от 3 750 000 ₽
Товары, похожие на Троллейбус модели 52981 с обычным уровнем пола
Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией Транс-Альфа, ОАО цена товара «Троллейбус модели 52981 с обычным уровнем пола» (4 969 000 ₽) может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании Транс-Альфа, ОАО по указанным телефону или адресу электронной почты.
Заявленная компанией Транс-Альфа, ОАО цена товара «Троллейбус модели 52981 с обычным уровнем пола» (4 969 000 ₽) может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании Транс-Альфа, ОАО по указанным телефону или адресу электронной почты.