Датчик Уровня Топлива DUT-E A10, Казань

Датчик уровня топлива DUT-E применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок.
DUT-E используется в составе систем контроля расхода топлива и мониторинга транспорта либо как замена штатного датчика указателя уровня топлива.
В составе транспортной телематической системы DUT-E позволяет:

• получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины;
• определять точный объем заправок автомобиля;
• выявлять факты воровства топлива из бака;
• контролировать расход топлива.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДЛЯ ТОПЛИВНОЙ ТЕЛЕМАТИКИ
Отличительные особенности DUT-E

---

• термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды*;
• самодиагностика DUT-E позволяет контролировать достоверность данных*;
• сертифицирован на соответствие обязательным автомобильным стандартам РФ, РБ, ЕС;
• укорачивание без необходимости калибровки (модели А5, А10, F);
• наращивание длины с помощью дополнительных секций DUT-E – до 6000 мм*;
• эргономичное байонетное крепление датчика позволяет экономить время на монтаже;
• пломбировочныe отверстия для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика;
• комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения (соединительный кабель, крепежная пластина, резиновые прокладки, винты, пломбы);

* – DUT-E 232, DUT-E 485.
Технические характеристики

---

Принцип действия емкостной Относительная погрешность измерения уровня, %, не более 0,2 для стационарных баков и неподвижных автомобилей;
1 для автомобилей в движении Напряжение питания, В 10 - 50 Защита от перегрузок по напряжению, В до 100 Температурный диапазон обеспечения работоспособности, ^оC от -40 до +85 Ток потребления, мА ≤25 (24 В)
≤50 (12 В) Выходной сигнал

• DUT-E A5: аналоговый, напряжение 1,5-4,5 В;
• DUT-E A10: аналоговый, напряжение 2,5-9 В;
• DUT-E I: аналоговый, ток 6,7-20,0 мА;
• DUT-E 485: цифровой, протокол DUT-E COM;
• DUT-E 232: цифровой, протокол DUT-E COM;
• DUT-E F: частотный сигнал 500-1500 Гц.

Исполнения по длине, мм 2500, 2000, 1400*, 1000*, 700*, 500, 350, 250, 180 Гарантийный срок 18 месяцев с даты установки или 24 месяца с даты производства

* – только такие длины для DUT-E 232 и DUT-E 485

Применение DUT-E для контроля топлива

---

Датчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный фланец на 5 болтов и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке. Все необходимое для установки и пломбирования DUT-E входит в состав монтажного комплекта MK DUT-E.
Рекомендуется устанавливать DUT-E в геометрический центр бака.
После установки DUT-E в бак обязательно проведение процедуры тарировки бака. Ее результатом является тарировочная таблица, в которой отражается соответствие объема топлива в баке выходному сигналу DUT-E.

Тарировочная таблица используется в системе мониторинга транспорта для определения текущего объема топлива в баке.
DUT-E 232 и DUT-E 485 могут самостоятельно рассчитывать уровень топлива (в литрах либо в процентах от полного бака) и передавать его в выходном сообщении. Для этого тарировочная таблица сохраняется в памяти датчика уровня топлива DUT-E при помощи сервисного комплекта SK DUT-E.

Датчик уровня топлива DUT-E передает GPS трекеру (устройству спутникового слежения) информацию об изменении уровня (объема) топлива в баке. Система мониторинга транспорта при помощи GPS определяет местоположение и время данного события. Пользователь системы получает информацию о событиях и параметрах в форме таблиц и графиков.

Характеристики датчика Уровня Топлива DUT-Е A10

• — Производитель: Технотон
• — Страна производитель: Беларусь