Преобразователь электропривода открывания днища ковша карьерного экскаватора ПДК, Москва

Замена контакторов и резисторов привода "дергача" экскаваторов ЭКГ-8, (-10,-12,5,-15,-20 и др.). Обеспечивает равномерное натяжение троса открывания днища ковша экскаватора.

Состоит из двух нереверсивных преобразователей:

ПЕРВЫЙ
обеспечивает электропитание якорной обмотки двигателя, работая в двух режимах:

• выбора слабины каната (стопорном)


• открывания днища ковша (пусковом)

ВТОРОЙ
обеспечивает электропитание обмотки возбуждения двигателя.

Малые габариты, высокая надежность в эксплуатации, простота конструктивного исполнения.
Никаких хлопот при монтаже.
Герметичный блок управления не требует наладки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Устройство содержит два нереверсивных преобразователя.

Первый тиристорный преобразователь (П1) выполнен по мостовой трехфазной симметричной схеме и обеспечивает электропитание якорной обмотки двигателя.

Преобразователь работает в двух режимах:

• выбора слабины каната (стопорном)


• открывания днища ковша (пусковом)

Параметры стопорного режима
Номинальный ток, А, не более
50
Диапазон регулирования тока, А
0...50
Погрешность регулирования тока, %, не более

2

Параметры пускового режима
Номинальный ток, А, не более
250
Диапазон регулирования тока, А
0...50
Погрешность регулирования тока, %, не более
2

Второй преобразователь (П2) выполнен по мостовой схеме с релейным управлением и обеспечивает электропитание обмотки возбуждения двигателя.

Технические данные П2

Номинальное напряжение в пусковом режиме

(3 2/п) U_2ф

Номинальное напряжение в стопорном режиме
( 2/п) U_2ф

(U_2ф - фазное напряжение вторичной обмотки трансформатора)

Конструктивно преобразователь выполнен в виде законченного модуля.

Технические данные преобразователя

Наименование параметра
Значение

Степень защиты

IР32

Напряжения питания, В
380±15%
Номинальная входная частота, Гц
50±3%
Климатическое исполнение и категория размещения
УХЛ2
Габаритные размеры, мм
415х240х210
Масса, кг , не более
10
Охлаждение
Естественное