Евровагонка сосна 3сорт, Челябинск

ЕВРОВАГОНКА- это строительный материал, применяемый для внутренней, а иногда и внешней отделки зданий и помещений.

В стандартах евровагонка называется «обшивочная доска». Существует 2 стандарта, по которым осуществляется производство вагонки и евровагонки: ГОСТ 8242-88 и DIN 68126.
Почему появилось название «вагонка»? Когда начали производство вагонов и потом обшивать их стенки доской, то применили доску с выборкой с двух сторон (чтобы в станках не было щелей). Так за ней это название и закрепилось. В настоящее время обшивочную доску принято разделять на «обычную вагонку» и «евровагонку».

Евровагонка – это похожая на отечественную «вагонку» доска, но обработанная по европейским стандартам. От отечественной она отличается и по профилю, и по геометрии (ширина, толщина).

Начать с того, что у евровагонки несколько иное «пазо-гребневое» соединение – гребень намного больше, чем у обычной вагонки, что позволяет при изменении ширины доски под влиянием влажности исключить появление щели.

Выборка с тыльной стороны делается с определенной целью – вырезанные на тыльной части вагонки пазы являются воздуховодами. Они необходимы на случай, если под вагонкой где-то появится конденсат, то с помощью воздуховодов он легко удалится. Кстати, такие же пазы должны быть и евровагонке, изготовленной по Евростандарту.

Для производства евровагонки используется сосна, ель и пихта. Если сложить в плотную пачку свежие сосновые доски и продержать их в таком состоянии минимум 2 недели (до месяца), то на досках как минимум появится «синева». С елью и пихтой ничего подобного не произойдет. Объясняется это, прежде всего, природой самой древесины – ель спокойно растет в болотистой местности. Сосна только на сухом месте на песчаной почве.