Скоростные диагностические комплексы для контроля инфраструктуры метрополитенов проекта «СИНЕРГИЯ», Москва

Сегодня основная тенденция развития системы диагностики и мониторинга объектов инфраструктуры метрополитенов направлена на ее автоматизацию и комплексную диагностику на высоких скоростях. Одним из основных направлений в развитии инновационных технологий является создание многофункциональных диагностических комплексов, способных обеспечить комплексную диагностику всей инфраструктуры метрополитенов на высоких скоростях за один проезд.

НАЗНАЧЕНИЕ И СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ

Впервые в России по заказу Московского метрополитена в 2013 году был создан уникальный скоростной диагностический комплекс для контроля объектов железнодорожной инфраструктуры проекта «СИНЕРГИЯ». Он выполнен на базе пассажирского вагона метро серии 81 и предназначен для комплексной проверки и оценки состояния технических объектов железнодорожной инфраструктуры метрополитенов на высоких скоростях. Многие устройства комплекса не имеют аналогов в мире.

Уникальность комплекса в том, что он объединяет множество различных подсистем контроля, позволяющих за одну проверку измерить и обработать на высокой скорости более ста параметров состояния практически всех объектов железнодорожной инфраструктуры метрополитена. При этом все полученные данные синхронизируются по единой путейской координате. На «борту» комплекса находятся различные системы диагностики и контроля производства компании ТВЕМА, отлично зарекомендовавшие себя «на поверхности земли», (скоростной дефектоскопии рельсов; контроля геометрических параметров рельсовой колеи; визуального контроля верхнего строения пути; пространственного сканирования габарита приближения строений, контроля устройств ЖАТ и связи, контроля комфортности езды пассажиров), а также специально разработанные для метрополитенов системы: по распознаванию привязки к электронной разметке пути, измерению параметров и температуры контактного рельса, тепловизионного контроля и гиперспектральной диагностики.

По тоннелям метро «СИНЕРГИЯ» передвигается в общем потоке пассажирских составов, не нарушая график их движения. Точность приборов позволяет проводить все необходимые замеры без снижения скорости движения. Тем не менее, даже один комплекс успевает за месяц дважды тщательно изучить каждую линию одного из самых протяженных и загруженных в мире Московского метрополитена.

ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

Все компоненты диагностического комплекса объединены программным обеспечением «ИНТЕГРАЛ» в единый бортовой контрольно - вычислительный комплекс, получающий и обрабатывающий в реальном масштабе времени данные измерений и видеосъемки. На их основе устанавливаются показатели качества всех объектов железнодорожной инфраструктуры метрополитена и оптимизируются как график их проверки мобильными диагностическими средствами, так и планы текущего содержания и ремонта этих объектов. Соответственно сокращаются и расходы на обслуживающий диагностические средства персонал.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Сеть метрополитенов. В метрополитенах Москвы и Баку эксплуатируются 3 состава с вагонами проекта «СИНЕРГИЯ».

ПРЕИМУЩЕСТВА

— Не имеет аналогов в России.

— Не нарушает график движения метрополитена.

— Экономически выгоден.

— Ежегодно каждый комплекс способен проверить более 8 тыс. км. путей метрополитенов.