Автоцистерна АКН-10 на шасси УРАЛ NEXT, Миасс

Технические характеристики

АКН-10 предназначен для перевозки нефти, нефтепродуктов и других жидкостей. Установка представляет собой цистерну круглого сечения объемом 10 м³, установленную на шасси Урал NEXT.

Особенности модели:

• Датчик электронной отсечки,


• дополнительная заливная горловина,


• фонарь освещения рабочей зоны,


• ящик для инструментов,


• люк для очистки цистерны,


• подогрев сливного люка,


• смотровое окно,


• противооткатные упоры,


• пластиковые короба под огнетушители,

• крепление под знак опасности,


• ящик для песка,


• насос КО-505А производительностью 310 куб.м/час,


• защита топливных баков с 4 сторон,


• катушка заземления,


• задний защитный противооткатный брус,


• сливной фартук,


• проблесковые маяки

Для всех моделей АКН произведены доработки для перевозки опасных грузов в соответствии с требованиями транспортировки легко воспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ), что включает в себя:

• Цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО»,


• глушитель выведен за кабину автомобиля,


• глушитель оборудован искрогасителем,


• экранированная электропроводка,


• катушка заземления,


• защита топливных баков,

• задний защитный противооткатный брус с цепью заземления,


• на кабине установлены два проблесковых маяка оранжевого цвета,


• на цистерне смонтированы два огнетушители ОП-8,


• на площадке обслуживания или на раме автомобиля установлен ящик для песка,


• на кабине автомобиля и на цистерне наклеена светоотражающая лента,


• на цистерне установлено крепление для информационной таблички класса опасности перевозимой жидкости

Характеристики цистерны в базовой комплектации

Емкость цистерны

10 куб. м

Форма поперечного сечения

Круг

Количество секций в цистерне

1

Особенности конструкции

Без открывания заднего днища

Материал цистерны (обечайка и днища)

Низколегированная сталь марки 09Г2С, толщиной 4 мм

Шпангоуты

Наружные

Крепление цистерны к надрамнику

При помощи металлических стяжных лент

Крепление надрамника к раме шасси

При помощи металлических стремянок, с пружинными компенсаторами.

Между надрамником и рамой шасси предусмотрена резиновая прокладка-демпфер

Варианты вакуумных насосов и их характеристики

КО-505

КО-510

НВР-8/5

ВК-6М2Н

PNR-122 /
PNR-124
PVT-200 ATEX
PVT-280 ATEX
PVT-400 ATEX

Страна-производитель

Россия

Россия

Россия

Россия

Италия

Италия
Италия
Италия

Взрывозащищенное исполнение

нет

нет

да

да

да

да
да
да

Производительность по воздуху, куб.м./час

310

360

480

240

730

1280
1850
2600

Максимальная глубина самовсасывания, м, не менее

5

5

4

6

7

7
7
7

Потребляемая мощность, кВт

8

9

22

22

19

35
52
71

Номинальная частота вращения ротора насоса, об/мин

1450

1450

1500

1500

1300

4200
3300
3300

Создаваемое разряжение, МПа

0,085

0,085

0,046

0,04

0,09

0,093
0,093
0,093

Масса, кг

123

125

170

215

177

160
192
240

Время заполнения цистерны при помощи насоса, мин, не более

15
12
11
15
10
8
8
8

Привод насоса

от КОМ шасси, шкиво-ременная передача

Базовая комплектация

Технологическая горловина

Ду 500 мм, оборудована системой предупреждения попадания закачиваемой жидкости в насос

Электронная отсечка

Индуктивный датчик для глушения двигателя шасси при заполнении цистерны

Металлический поплавок

Перекрывает всасывающую магистраль

Предохранительные клапана

• Клапан ограничения вакуума


• Клапан ограничения давления

Влагоотделитель

Разборный, со смотровым окном, внутри поплавок (повторная защита от попадания закачиваемой жидкости в насос), оборудован краном для слива конденсата

Управление вакуумным насосом

4-ходовый кран имеет три основных порядка действий:

1. забор (всасывание жидкости в цистерну)


2. свободное опорожнение системы (самотёк)


3. нагнетаемое опорожнение цистерны

Напорно-всасывающий рукав

1 шт., маслобензостойкий, диаметром 75 или 100 мм, длиной 6 метров, в комплекте с накидной гайкой или БРС Camlock

Пеналы металлические для укладки напорно-всасывающих рукавов

2 шт. по бокам цистерны, внутри пеналов крепления напорно-всасывающего рукава

Смотровое окно

В верхней части заднего днища, на просвет, с крышкой для очистки, с подсветкой

Мановакууметр

Устанавливается для определения величины разряжения, создаваемого вакуумным насосом внутри цистерны при закачке и давления - при выкачке

Заборное устройство

Лючок АНМ-53

Маслоотделитель

Оборудован краном для слива отработанного масла

Лестница и площадка обслуживания горловины

Площадка из просечного металла с противоскользящим эффектом, оборудована поручнями

Лестница и площадка обслуживания вакуумного насоса

Лестница складная, площадка обслуживания насоса с поручнями

Электрооборудование

4 габаритных фонаря по бокам цистерны, 2 габаритных фонаря сверху на заднем днище, фара-прожектор на заднем днище, фонарь освещения вакуумного насоса

Доработка под перевозку огнеопасных грузов

• Цистерна оранжевого цвета с надписью «ОГНЕОПАСНО» с 3-х сторон,


• искрогаситель,


• экранированная электропроводка,


• барабан заземления,


• цепь снятия статического напряжения на заднем брусе,


• защита топливных баков с 4-х сторон,


• задний защитный противооткатный брус,


• проблесковые маячки оранжевого цвета – 2 шт., огнетушители – 2 шт.,


• пластиковые пеналы для огнетушителей – 2 шт.,


• ящик для песка,


• светоотражающая маркировка цистерны,


• наклейки «Знак опасности», «Знак вещества, опасного для окружающей среды», ограничения скорости «50»,


• кронштейн для информационной таблички класса опасности

Дополнительные опции

• Изготовление цистерны большего объема


• Дополнительная заливная горловина с площадкой обслуживания горловин по всей длине цистерны, с поручнями


• Люк диаметром 700 мм в заднем днище для очистки цистерны


• Подогрев сливного люка от выхлопных газов шасси


• Металлический инструментальный ящик с замком


• Изготовление цистерны (обечайки и днищ) из стали толщиной 5 мм вместо 4 мм

• Калибровка цистерны


• Установка спального места на шасси


• Установка ДЗК за кабину


• Автономный отопитель кабины Планар-4Д, 24 В


• Установка тахографа с блоком СКЗИ


• Установка ГЛОНАСС


• Доработки шасси "Северный пакет"

Характеристики базового шасси

&nbsp-

Урал NEXT&nbsp-4320-72Е5
Урал NEXT&nbsp-4320-74Е5

Тип кабины

NEXT&nbsp-(капотная, 1-рядная)

NEXT&nbsp-(капотная, 1-рядная или 2-рядная)

Колесная формула

6?6

6?6

Топливная аппаратура

BOSCH
BOSCH

Грузоподъемность

12,5 т&nbsp-(стандартн. подвеска)

13,2 т&nbsp-(усиленн. подвеска)

12,5 т&nbsp-(стандартн. подвеска)

13,2 т&nbsp-(усиленн. подвеска)

Модель двигателя (мощность л. с.)

ЯМЗ-53623-10, Евро-5 (275 л. с.)

ЯМЗ-53613-10, Евро-5 (312 л. с.)

КПП

ЯМЗ-1105, 5 ст., механическая

ZF-9S1310T0, 9 ст., механическая

Привод тормозной системы

Пневматический

Пневматический

Топливный бак

300+210 л

300 л

300+210 л

ДЗК

В зависимости от комплектации

В зависимости от комплектации

Шины

425/85 R21

425/85 R21