Велосипед шоссе Specialized Roubaix Pro Force eTAP AXS Roval CL 32 Disc (серый-зеленый) (49 серый-зеленый), Москва

Велосипед шоссе купить с доставкой по России
После 6-ти побед в легендарной гонке, Roubaix доказал, что плавнее значит быстрее. Но до настоящего момента плавность хода подразумевала компромисс. Но эти времена прошли! Абсолютно новый Roubaix Pro со SRAM Force Etap AXS теперь в состоянии обеспечить плавность хода без лишних жертв. Благодаря новому Future Shock 2.0, который обеспечивает больше контроля за счет большего набора настроек и новому подседельному штырю Pav?, мы можем сказать, что это самый сбалансированный Roubaix из всех, что мы создавали. Аэродинамические показатели байка идентичны таковым у нового Tarmac, а новая рама, разработанная в соответствии с нашей концепцией Rider-First Engineered™, ощутимо потеряла в весе. Но остался ли байк удобным? Безусловно, но не путайте удобство и комфорт, ведь Roubaix создавался, чтобы вы могли показывать результат. Этот Roubaix Pro имеет навеску,ориентированную на то, чтобы вы могли показывать наилучший результат. Кит SRAM Force eTAP AXS 12-speed, легкие карбоновые колеса Roval CL 32, новый подседельный штырь S-Works Pav?, руль S-Works carbon Hover и любимое нашими покупателями седло Power Pro. Новая рама позволяет достичь плавности хода без каких-либо компромиссов за счет нового Future Shock 2.0, который теперь имеет больше настроек. Использование FreeFoil Shape Library, и тесты рамы в Win Tunnel, обеспечили Roubaix такие же аэродинамические характеристики, что и у Tarmac SL6. Rider-First Engineered™ подход обеспечил желаемые показателей веса, жесткости и податливости для всей размерной линейки, от 44 до 64 см. И наконец, чтобы вы были максимально готовы к испытаниям «Северного ада», мы оставили достаточно места для покрышек шириной 33 мм. Помимо заново спроектированной рамы, мы также разработали абсолютно новый подседельный штырь - S-Works Pav?. D-образный профиль, больше флекса в верхней части штыря и переосмысленное место крепления подседельного штыря к раме. Future Shock 2.0 возник в результате анализа потребностей наших про-атлетов, выступавших на Paris-Roubaix. Он стал легче и теперь работает намного быстрее и эффективнее. Мы также добавили дополнительную регулировку на выносе, чтобы вы могли изменять компрессию от полностью открытого положения до жесткого, а гидравлический демпфер теперь отвечает за отскок. АД ОФИЦИАЛЬНО ПОКОРЁН Тот факт, что нам доступны самые передовые технологии Силиконовой Долины, позволил создать байк, который легче чем Venge и обладает лучшей аэродинамикой, чем Tarmac. Встречайте абсолютно новый Roubaix - самый технологически совершенный байк из тех, что мы создавали. ШЕСТЬ ПОБЕД НА PARIS-ROUBAIX Наша концепция «Плавнее значит быстрее» началась с подвески FSR, а Roubaix стал воплощением данной идеи на шоссе. Спустя 15 лет и 6 побед на Paris-Roubaix, концепция эволюционировала в настоящую страсть к созданию и проектированию велосипеда, который бы был самым быстрым и эффективным на брусчатых и неровных дорогах. ПОДДЕРЖКА РАЙДЕРА, А НЕ ВЕЛОСИПЕДА Future Shock находится над рамой, изолируя вас от неровностей дороги. Это обеспечивает все преимущества поездки с амортизационной вилкой, но без потерь в эффективности и без оглядки на качество покрытия. БОЛЬШЕ СКОРОСТИ. БОЛЬШЕ КОНТРОЛЯ. БОЛЬШЕ БЕЗОПАСНОСТИ. Абсолютно новый Future Shock 2.0 обеспечивает 20 мм осевой амортизации посредством гидравлического демпфера, который делает поездку на велосипеде более комфортной и эффективной. АМОРТИЗАЦИЯ БЕЗ КОМПРОМИССОВ Новый подседельный штырь S-Works Pav? — это первый аэро подседельный штырь, который эффективно справляется с вибрациями. Как и на новом Tarmac, он имеет D-образный профиль, но при этом, мы добавили больше флекса в верхней части штыря и переосмыслили конструкцию рамы в месте фиксации штыря. Это помогло достичь большей плавности хода, сохранив оптимальные характеристики переднего треугольника. ЛЕГЧЕ. БЫСТРЕЕ. БОЛЬШЕ АЭРО Новая рама имеет отличные аэро показатели и позволяет достичь плавности хода без каких-либо компромиссов. Тот факт, что форма труб родилась в нашей FreeFoil Shape Library и была протестирована в Win Tunnel, обеспечил Roubaix такие же аэродинамические характеристики, что и Tarmac SL6. В то же время, Rider-First Engineered™ подход позволил добиться желаемых показателей веса, жесткости и податливости в рамках всей размерной линейки, а вес рамы остался в пределах 900 граммов (для размера 56 см). КАК МЫ ДОБИЛИСЬ ЭТОГО Как и в случае c остальной линейкой наших high-end велосипедов, дизайн нового Roubaix возник благодаря тесному сотрудничеству с нашими командами Мирового тура. ВНЕ ПОЛОВЫХ РАМОК За годы работы, мы пришли к выводу, что между двумя велосипедистами мужского пола порой есть больше различий, чем между девушкой и мужчиной велосипедистами. Мы хотим сказать, что пол сам по себе не несет достаточно информации для подбора велосипеда. Это означает, что разделение велосипедов на мужские или женские уже не является релевантным критерием. Это значит, что пришло время выйти за рамки пола. СПЕЦИФИКАЦИЯ: Расцветка Gloss Teal Tint/Charcoal/Blue Рама FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE) Вилка Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, 12x100 mm thru-axle, flat-mount Колеса Roval CL 32 Disc Резина Specialized Turbo Pro, 700x28mm Шатуны SRAM FC Force DUB, 12-speed, 46/33T Каретка SRAM DUB BSA 68 Цепь SRAM CN Force 12-speed Передний переклюк SRAM Force eTAP AXS Задний переклюк SRAM Force eTAP AXS Кассета SRAM CS XG 1270, 12-speed, 10-33t Шифтеры SRAM Force eTap AXS Руль S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm Вынос Future Stem, Pro Тормоза SRAM Force eTAP, hydraulic disc Седло Power Pro Штырь S-Works Pave Размеры 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61

Характеристики велосипеда шоссе Specialized Roubaix Pro Force еТАР AXS Roval CL 32 Disc (серый-зеленый) (49 серый-зеленый)

• — Производитель: Specialized