Рама шоссе Specialized S-Works Tarmac SL7 (черный-хамелеон зеленый) (56 хамелеон-зеленый), Москва

Рама для шоссейного велосипеда
Кто сказал, что всегда нужно делать выбор между аэродинамикой и весом, между качеством езды и скоростью? Мы уверены, что это неверная установка. В подтверждение позиции Specialized создали новое поколение Tarmac. Покоряйте торнантес минимально допустимым по правилам UCI весом, а затем будьте самыми быстрыми на спуске. Применив передовые технологии Specialized: FreeFoil Shape Library и философию Rider-First Engineered™, создан бескомпромиссный гоночный байк. Времена, когда вам приходилось делать мучительный выбор между низким весом и аэродинамикой прошли. Tarmac SL7 – это байк, меняющий правила. • “Аэро – это всё!” Стремясь добиться формы труб, которая бы соответствовала правилам UCI и гарантировала максимальную скорость, мы вновь обратились к нашей FreeFoil Shape Library. Мы взяли за основу расчёты по Venge и создали несколько вариантов форм труб, которые затем тестировались в нашем Win Tunnel. Итогом этой работы явился новый Tarmac, который стал на 45 секунд быстрее на 40 км дистанции по сравнению с Tarmac SL6. Никаких компромиссов, только скорость! (Важно! Эти цифры актуальны для байка с рулём Aerofly II. Продаётся отдельно.) • Когда речь идёт о создании передовых шоссейных велосипедов, аэродинамика имеет первостепенное значение. Но вторым важным моментом всегда выступает вес велосипеда. Раньше, “аэро-велосипеды” весили больше обычных. Можно сказать, что существовало правило: “Чем меньше сопротивление, тем больше вес.”В случае Tarmac SL7, мы стремились сделать байк максимально лёгким прямо из коробки. Применив всю имеющуюся у нас инженерную магию, мы создали раму весом всего лишь 920 г, которая не потеряла при этом ни грамма аэро свойств и ездовых характеристик. • Так же, как и Venge, новый Tarmac имеет максимально простые решения для интеграции разных компонентов, чтобы вы могли получить быстрый байк, с которым нет проблем в эксплуатации. Specialized поработали над внутренней проводкой для всех вариантов навески – механической трансмиссии, обычных выносов и круглых рулей, чтобы ни у кого не возникало проблем при сборке, а ключевые аэро-характеристики сохранялись у всех райдеров. Такой подход сделал Tarmac удобным для трансплортировки и обслуживания. • Продолжая создание идеального гоночного велосипеда, Specialized обратились к Rider-First Engineered™ философии. Основываясь на множестве тестов и отзывов гонщиков из про-команд Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step, and Bora-hansgrohe, удалось сделать байк максимально сбалансированным, чтобы даже во время самых длинных дней в седле вам было комфортно. СПЕЦИФИКАЦИЯ • Рама - S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc • Вилка - S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc • Вынос - Tarmac integrated stem, 6-degree • Подседельный штырь - 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset • Подседельный зажим - Tarmac integrated wedge Размер Рост (см) 49 155-163 52 163-170 54 170-175 56 175-180 58 180-188 61 188-196

Характеристики рамы шоссе Specialized S-Works Tarmac SL7 (черный-хамелеон зеленый) (56 хамелеон-зеленый)

• — Производитель: Specialized