Фильтры топливные для погрузчиков Mitsubishi, Daewoo Doosan, TCM, Toyota, Isuzu, Nissan, Челябинск

Mitsubishi FD15NT, FD25NT, FD30NT, FG20CNT, FG25T, FD18T: S4E, S4E2, S4S, S4Q2, S6E , S6K, S6S, 4DQ5, 4DQ7, 4G63, 4G64, 6D16, 4D56, 4D56T.
Komatsu FG18T20, FD30T16, FD15T17, FD25T16: 4D95L, 4D95S, 4D105-5, 6D95L, 6D95.

Daewoo Doosan D15S2 G18S2 D20SC5 D30S2 D25S3 D30S5 G30E3 D50SC2: B 3.3, DB33, G420

TCM FHD15T3Z, FHD18-9

Toyota 4FD, 5FD, 6FD, 7FD 8FD, 6FG20, 7FG25, 8GF18, 7FDF30, 7FD35L : 1DZ, 1DZ-II, 1Z, 2Z, 2J, 2H, 4P, 4Y, 5K, 11Z, 12Z, 13Z, 14Z.
Isuzu : C240, DC24, 4FE1, 4LB1, 4JG2, 4JB1, 4BD1, 6BB1, 6BD1, 6BD1, 6BG1, 6BG1T, 6BG1TC.
Nissan J01, PJ01, F1F1, FJ01A15U : TD27, H15, H20, H20-II, H25, K15, K21, K25, TD42, TB42.
Yanmar : 4D94E, 4D94LE, 4D92E, 4D98E, 4TNE92, 4TNE98, 4TNV92, 4TNV98.
Perkins : D3900, D2500
Cummins : A2300

Главным условием того, чтобы при эксплуатации автомобиля не возникало проблем, является чистота топлива. Топливо подается в систему впрыскивания или в карбюратор топливным насосом. Наличие частиц грязи в топливе вызывает повышенный износ, особенно в современных системах впрыскивания. Наличие воды в топливе также может стать причиной серьезных повреждений в результате коррозии. В некоторых случаях это может привести к полному отказу системы впрыскивания и к остановке автомобиля. Износ системы впрыскивания или карбюратора приводит к значительному увеличению потребления топлива и к ухудшению эксплуатационных характеристик двигателя.

Для современных систем впрыскивания, таких как форсунка «common rail» или насос-форсунка требуются новаторские решения, специально приспособленные к новым конструкциям. MANN-FILTER отвечает на новые требования автомобильной промышленности, серией топливных фильтров высшего качества.

Чтобы эффективно выполнять все эти функции, фильтры должны осуществлять максимальную очистку и отличаться высоким качеством. Разумеется, фильтры MANN-FILTER удовлетворяет всем этим требованиям. Серия фильтрующих средств „Multigrade“ — шаг к созданию фильтров будущего.