Гидроцилиндр ЦГ-140.125х6000.41.000, Челябинск

Гидроцилиндр ЦГ-140.125х6000.41.000 телескопирования стрелы крана КС-55732 грузоподъемностью 25 т и стрелой 28,1 м изготавливается на шасси грузовых автомобилей КАМАЗ-43118, КАМАЗ-43118-RF, Урал-4320, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-65111, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и других отраслях народного хозяйства (выполнение рабочих операций с обычными грузами). Кран рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40 °C и относительной влажности 80 % при 20 °C и хранение при температуре окружающего воздуха не ниже минус 50 °C 1). Транспортное передвижение крана между объектами работ предусмотрено по дорогам с твердым покрытием. В кабине водителя допускается перевозка не более одного пассажира (шасси Урал-4320, Урал-5557 – не более двух пассажиров). Установка крана возможна на подготовленной площадке с размерами (7х7) м2 и уклоном не более 3°. Допустимая скорость ветра для рабочего состояния 2) крана не должна превышать 14 м/с на высоте 10 м, для нерабочего состояния 3) – 27 м/с. 1. Гидроцилиндр телескопирования ЦГ-140.125х6000.41.000-01 для КС-65711, КС-55733А, КС-65717. 32 т и 40 т. Аналог ELS 125.140.6000A или ELS 140.125.8000Y. Есть ремкомплект.

Стрела телескопическая КС-55732.63.00.000 состоит из секции первой (нижней) КС-45721Д.63.20.000-01, секции второй (средней) КС-55732.63.30.000, секции третьей (средней) КС-55732.63.40.000 и секции четвертой (верхней) КС-55732.63.50.000 . Все секции стрелы представляют собой коробчатые сварные конструкции. Шток гидроцилиндра 125.150.7360 телескопирования секций стрелы закреплен в первой секции стрелы, цапфы гидроцилиндра закреплены во второй секции стрелы. Вторая, третья и четвертая секции стрелы выдвигаются гидроцилиндром 125.150.7360 и полиспастами выдвижения; задвижение секций производится гидроцилиндром 125.150.7360 и полиспастами задвижения. При работе вторая, третья и четвертая секции стрелы перемещаются по плитам скольжения, установленным на секциях стрелы. Боковые упоры предназначены для ограничения боковых перемещений секций стрелы.

Обозначение по схеме
Наименование Кол. Примечание А Гидрошарнир в сборе КС-65711.87.21.000 1 Ду=25мм Б Бак масляный КС-45721М.95.20.000 1 V=420 л ВН Вентиль в сборе КС-65711.86.12.000 1 ВН1 Кран шаровый G1 1/2 в составе маслобака КС-45721М.95.20.000 1 Ду=38 мм; Рном=1,6 МПа ДД1, ДД2 Датчик давления ДД400.11 (в составе ОГМ) 2 ДД3 Датчик давления ДД400.11-01 (в комплекте ОГМ) 1 Др1, Др4 Дроссель ЯН.18.01.001-01 2 Ду =1 мм Др2, Др3 Дроссель ЯН.18.01.001-02 2 Ду =2 мм ЗМ1, ЗМ2, ЗМ8, ЗМ9 Гидрозамок гидроопоры в сборе КС-45721Д.88.10.000 4 Ду=10 мм; Рном=20 МПа КО Клапан обратный в сборе КС-45721В.87.15.000 1 Ду=20мм с насосом 310.4.112.03.06 Гидроклапан обратный 8КО20/3Т0,5 1 только с насосом FOX108, 411К.107 КП Клапан предохранительный 510.20.03А в составе КПУ 1 Ду=20 мм; Рн=0,7 МПа КП1, КП2 Клапан предохранительный в составе блока клапанов гидромотора 310.4.112.00.АА 2 Рн=4,5 МПа КП3 Клапан предохранительный в составе гидрораспределителя HC-D16/4 1 Рн=22 МПа КП4 Клапан предохранительный в составе блока гидроклапанов 64011 1 Рн=3,5 МПа КП5 Клапан предохранительный в составе клапана тормозного ГТК 1.16.00 1 Рн=25 МПа КП6 Клапан предохранительный в составе гидрораспределителя Q75/5Е 1 Рн=16 МПа КПУ Клапан предохранительный управляемый КС-65711.86.80.000 1 КТ1 Клапан тормозной FROCP 140 CMB 1 35 КТ2 Клапан тормозной ГКТ 1.16.01 2 Ду=16 мм; Pуmin=1,5 МПа; Pуmax=6 МПа; Pmax=40 МПа КТ3 Клапан тормозной ГКТ 1.16.00 1 Ду=16 мм; Pуmin=1,5 МПа; Pуmax=6 МПа; Pmax=40 МПа М1 Гидромотор 310.4.112.00.АА в составе моторредуктора МР.00.03 1 Рном=20 МПа М2 Гидромотор 303.4.112.503.000.0 1 Рном=20 МПа МН Манометр радиальный 1 Комплект ЗИП Н1 Насос ручной РМ70 1 В составе расширенного ЗИП Н2 Насос 310.4.112.03.06 1 Рном=20 МПа Урал(Е3, Е4), КАМАЗ–43118(Е3, Е4), КАМАЗ–65115(Е3) Н2 Насос FOX 108 201FX108DSE 1 Рном=35 МПа Урал (Е4) КАМАЗ-43118 (Е4) КАМАЗ-65115 (Е4, МП-54); Н2 Насос FOX 108 201FX108SSE 1 Рном=35 МПа КАМАЗ-65115 (ZF, Е4); МАЗ-6312В3 (Е4) Н2* Насос 411.К107.R.P1.F60.01.B.У1 1 Рном=35 МПа КАМАЗ-65115 (МП-54;Е4); КАМАЗ-43118 (Е4); УРАЛ (Е4)
Н2* Насос 411.К107.L.P1.F60.01.B.У1 1 Р Гидрораспределитель RG-DCE-03-573EB-24VDC/Z5L 1 Ду=6 мм; Рном=32 МПа; U=24 В Р1 Гидрораспределитель HC-D16/4 IL013(250)-C G05 W015B-H004-F0360-RS G05/ (W001В-H004-F0360-RP G05)x03 TK-A G06 1 Ду=20 мм; Рном=35 МПа Р2 Гидрораспределитель Q75/5E F1S(150) 5x103/A1/M1F3D 1 Ду=16 мм; Рном=35 МПа Р3 Кран трехходовый D3 3/4G C.A.N 1 Ду=20 мм; Рном=25 МПа РК Блок гидроклапанов 64011 Ду=8мм, Рн=32 МПа, Рр=2 МПа ТГ1 Тормоз гидравлический в составе мотор-редуктора МР.00.03 1 Рр=5 МПа ТГ2 Тормоз гидравлический в составе лебедки Рр=1,6…2 МПа, Рmax=20 МПа Ф1 Фильтр сливной MPF4002AG3P25NB в составе бака КС-45721М.95.20.000 1 δном = 25 мкм Qном=320 л Ф2 Заливная горловина TA80B10A002P01 в составе бака КС-45721М.95.20.000 1 δном=10 мкм Ц1 Гидроцилиндр 125.150.7360 Рном=20 МПа; Ц2 Гидроцилиндр 160.200.2400 1 Рном=25 МПа Ц3, Ц4, Ц9, Ц10 Гидроцилиндр 100.125.580 Рном=20 МПа Ц5, Ц6, Ц7, Ц8 Гидроцилиндр 50.63.1880 Рном=20 МПа

Работа гидрооборудования механизма телескопирования секций стрелы Гидроцилиндр Ц1 механизма телескопирования секций стрелы управляется золотником IV гидрораспределителя Р1. Для выдвижения секций стрелы золотник IV необходимо установить в крайнее верхнее положение. При этом рабочая жидкость от насоса Н2 через гидрораспределитель Р1, тормозной клапан КТ1 поступает в поршневую полость гидроцилиндра Ц1. Шток гидроцилиндра Ц1 соединен с основной секцией, а гильза со средней подвижной секцией. Гильза гироцилиндра Ц1 выдвигается, перемещая среднюю и дальнюю подвижные секции стрелы (посредством полиспаста). Из штоковой полости гидроцилиндра Ц1 рабочая жидкость поступает на слив в масляный бак Б. Для задвижения секций стрелы золотник IV необходимо установить в крайнее нижнее положение. Рабочая жидкость от насоса Н2 через гидрораспределитель Р1 поступает в штоковую полость гидроцилиндра Ц1 и в гидролинию управления клапана тормозного КТ1. При этом клапан КТ1 открывается, пропуская рабочую жидкость из поршневой полости гидроцилиндра Ц1 на слив в масляный бак Б. Клапан тормозной КТ1 обеспечивает стабильность скорости перемещения секций стрелы для всего диапазона нагрузок.

Гидроцилиндр ЦГ-125.100.6000.31-04 на КС-45721, КС-55732 с длиной стрелы 21,7 метра

Характеристики гидроцилиндра ЦГ-140.125х6000.41.000

• — Тип детали: Гидроцилиндр автокрана
• — Страна производитель: Россия
• — Бренд: ОАО Челябинский механический завод