Двигатель бензиновый Honda GX200 VEE9, Ростов-на-Дону

Двигатель бензиновый Honda GX200 VEE9 четырехтактный, объем 196 см³, мощность 4,8 кВт (6,5 л.с.), V масла (0,6 л), V бака (3,1 л), масса 16 кг.

Родина бренда: Япония Страна производства: Япония

Двигатель бензиновый Honda GX200 VEE9 – это выполнение самых жёстких экологических требований сегодняшнего дня и в будущем. Четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX200 с верхним расположением клапана цилиндра (OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, цилиндр расположен под углом 25°. Профессиональные двигатели GX рассчитаны на постоянную работу в течение длительного времени.

Отличительные особенности двигателей Honda:

• Непревзойденная мощность, экономичность и долговечность
• Высокая надежность при длительном сроке службы
• Выполнение самых жестких экологических требований сегодняшнего дня и в будущем

---

---

Honda (Хонда) GX 200 VEE9 - бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, системой газораспределения OHV (Overhead Valve) и горизонтальным расположением коленчатого вала.

Конструкция OHV системы газораспределения обеспечивает оперативное и наиболее полное наполнение камеры сгорания бензовоздушной смесью, а также более быстрый выхлоп. Тип системы газораспределения OHV имеет лучший тепловой баланс, что снижает тепловую нагрузку на цилиндр, уменьшает расход масла и увеличивает межсервисный интервал.

Для увеличения эффективности сгорания топлива двигатели Honda серии GX имеют высокую степень сжатия, что обуславливает меньшее образование нагара. Полностью переработанный двигатель Honda (Хонда) GX200VEE9 обладает более низким уровнем шума, вибраций и вредных выбросов в атмосферу, при неизменном значении выходной мощности и производительности. Низкий уровень вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Наличие чугунной гильзы цилиндра, высокое качество конструкционных материалов, точность изготовления и обработки, а также двойной фильтрующий элемент существенно увеличивают ресурс GX200 VEE9. Картер двигателя имеет 2 маслозаливных / сливных отверстия, а бензобак оснащен полноразмерной крышкой автомобильного типа. Компоновка двигателя предусматривает легкий доступ к основным узлам для проведения плановых технических осмотров (ТО) или ремонта. Габариты и посадочные размеры обновленного агрегата остались прежними.

Уникальная система декомпрессии, которой оснащены все серии двигателей Honda (Хонда), и электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Все двигатели Honda оборудованы cпециальным датчиком, размыкающим цепь зажигания при падении уровня масла в картере.

Различные варианты исполнения системы управления предназначены для широкого применения: садово-огородного инвентаря, строительного оборудования , сельскохозяйственной техники, силовой продукции, а также техники для активного отдыха либо спорта.

---

Преимущества:

• Самая высокая мощность для этого литража.
• Все компоненты разработаны для длительного использования.
• Все компоненты двигателя Honda GX200 высоконадежны.
• Самое низкое потребление топлива в своей категории.
• Уникальная технология Honda.
• Экологичность.
• Легко найти запчасти и расходные материалы.

---

Особенности:

Эффективный расход топлива, большая производительность при меньшем потреблении топлива

• Дизайн Precision распределительного вала для улучшения топливной эффективности
• OHV дизайн для повышения эффективности и оптимальной передачи мощности
• Высокая степень сжатия

Меньше вибраций

• Тщательная разработка компонентов приводит к снижению вибрации
• Поддерживается большая стабильность за счет шарикоподшипников коленчатого вала

​Исключительно тихие

• Уменьшение механического в виду применения шумозащитных материалов
• Кованый коленвал из стали и жесткий картер
• Сложная система забора воздуха

Проверенная надежность

• Масляный датчик оповещения
• Чугунная гильза цилиндра
• Высококачественные материалы

Легкая эксплуатация и техническое обслуживание двигателя

• Значительный объем топливного бака
• Простой доступ к свече зажигания

Легкий запуск

• Уменьшено сопротивление стартерного троса
• Декомпрессионная система облегчает пуск двигателя

Соответствие нормам выбросов.

• Сертифицирован CARB и EPA
• Нет необходимости использовать катализатор

Доступные опции

• Искрогаситель

---

Технические параметры:
Тип двигателя Бензиновый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения, система газораспределения OHV, угол наклона цилиндра 25°, с горизонтальным валом Рабочий объем, куб.см. 196 Объем двигателя, куб.см. от 50 до 440 Максимальная мощность 4,8 кВт (6,5 л. с.) / 3 600 об/мин Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм 68 х 54 Номинальный крутящий момент, Нм/кгм/об.мин 12,4 / 1,26 / 2500 Макс.крутящий момент, Н.м. при 2500 мин-1 13,2 Система зажигания транзисторная Система запуска ручной стартер, электрический стартер в опции Расположение коленвала горизонтальное Диаметр / резьба вала TAP 2 1/4''/FT / INT 5/16-24 UNF Дроссельное регулирование фиксированное Редуктор нет Топливо бензин АИ92 Рекомендованное масло 10W30, 10W40 Объем бензобака, л 3,1 Удельный расход топлива, г - кВт/ч 313 Расход топлива, л/ч 1,7 (при 3600 об/мин) Объем масла в двигателе, л 0,6 Габариты, мм 313х376х335 Сухая масса (без сцепления), кг 16,0

---

Скачать руководство по использованию

Спецификация
ukovodsrvohondagx120160200.pdf

Характеристики двигателя бензинового Honda GX200 VEE9

• — Производитель: Honda
• — Страна производитель: Япония