Тентовый полуприцеп 16,5 м (П-образный сдвижной тент), Санкт-Петербург

Технические характеристики:

• Одним из важнейших преимуществ полуприцепа модели «Тонар»-974611 является увеличенный объём кузова, позволяющий перевозить на 25% больше по сравнению со стандартным полуприцепом. Использование данного полуприцепа позволяет за четыре рейса сэкономить один рейс на стандартном полуприцепе.
• Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1150 - 1250
• Масса перевозимого груза, кг. - 27100
• Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. - 7400
• Полная масса полуприцепа, не более,кг. - 34500
• Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, в стандартном положении, мм. -2040
• Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч - 100
• Подвеска - Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами.
• Подъёмная передняя ось - входит в базовую комплектацию
• Оси колес - Модель 9042 производства ООО МЗ «ТОНАР»
• Колеса - Дисковые 11,75х22,5
• Шины - Бескамерные 385/65R 22,5
• Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа.
• TEBS-E .
• Стояночная тормозная система - Механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях.
• Аварийная тормозная система - При обрыве соединительных магистралей с тягачем-рабочие тормозные камеры всех осей; При утечке воздуха из системы полуприцепа-пружинные энергоаккумуляторы на средней и задней осях.
• Электрооборудование - Выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В.
• Опорное устройство - опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующем значительного технического обслуживания.
• Рама - Сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами. Шкворень можно переставлять вперед на 350 мм.
• Полуприцеп сертифицирован и соответствует техническим требованиям безопасного грузовика категории «особо зелёный» , «ЕВРО 3». Полуприцеп с полностью сдвигающимся тентом, крышей и боковинами вместе (немецкой фирмы «TSE»), соответствующий требованиям TIR. .
• Для владельцев тягачей американского производства.
• Покупатель при получении полуприцепа «Тонар» с системой TEBS-E, обязан иметь тягач, оборудованный розеткой АВS на 24В. установленной заводом изготовителем.Если тягач американский с 12В электрооборудованием, то на тягаче должна быть розетка АВS с конвертором 12 на 24В.В случае если конвертор был установлен не на сервисном центре «Тонар», необходимо предъявить сертификат на конвертор с указанием выходных напряжений, выходного тока максимального и номинального, схему подключения конвертора и сечение проводов, заключением СТО по обслуживанию американских тягачей об исправности электрооборудования тягача.

Описание:

ПОЛУПРИЦЕП-«ТОНАР-974611»

• «ТОНАР» сегодня по праву занимает лидирующую позицию в числе производителей тентовых, многотоннажных полуприцепов. Их основой служит шасси, представляющее собой усиленную раму в расчёте на жёсткие дорожные условия. Её сварная конструкция выполнена из высококачественных стальных продольных и поперечных балок, сцепной шкворень 2х дюймовый, задний противоподкатный защитный брус, оцинкованные крылья, опорное устройство, не требующее значительного техобслуживания.
• В настоящее время на рынке прицепной техники нами представлены две тентовых модели длиною 16,5м., объёмом 107 и 103куб. м. Пользующиеся большим спросом у перевозчиков, эти полуприцепы проданы нами во все регионы России.
• Технические решения конструкций наших полуприцепов имеют ряд преимуществ в сравнении с аналогами других производителей.
• Резиновые уплотнители нижней кромки бортов препятствуют попаданию пыли и влаги в кузов, что позволяет перевозить грузы с особыми требованиями доставки. Пол - ламинированная фанера. Поверхность его исключительно ровная, благодаря чему, облегчается процесс и уменьшается время загрузки. По внутренним краям пола предусмотрены утопляемые металлические петли для внутреннего крепления груза комплектными крепёжными ремнями.
• Двери - ламинированная бакелитовая фанера.
• Благодаря использованию в подвеске осей собственной конструкции, полной массой нагрузки до 42 тонн, расчитанных на российское бездорожье, увеличен до 1000000 км. расчётный ресурс. В осях барабанного типа используются отечественные подшипники увеличенной грузоподъёмности. Тормозные накладки шириной 180мм. Обеспечивают значительный пробег при эксплуатации. Если учесть, что завод выпускает не дорогие запчасти к своим изделиям, отсутствие дефицита запчастей других производителей, высокое качество и надёжность тонаровской техники - всё это делает нашу продукцию безоговорочно конкурентоспособной.

Характеристики тентового полуприцепа 16,5 м (П-образный сдвижной тент)

• — Производитель: Тонар
• — Назначение прицепа, полуприцепа: Для грузовых автомобилей
• — Страна производитель: Россия