Камаз АНРВ 4326 с КМУ ИМ-50 4х4, Челябинск

Камаз АНРВ 4326 с КМУ ИМ-50 4х4

Удобство, комфорт и практичность

Кузов крепится на шасси автомобиля при помощи кронштейнов и стремянок, расположенных симметрично относительно продольной оси шасси автомобиля. Кузов-фургон цельнометаллический, каркасной конструкции, разделен на утепленный фургон и открытую площадку. В качестве наружной обшивки фургона применена тонколистовая сталь, внутренняя обшивка фургона из пластика. В качестве теплоизоляции применен пенополистирол. Пол фургона четырехслойный и состоит из фанеры, слоя пенополистирола, фанеры и автолина.
Автофургон разделена на 2 отсека: рабочий отсек и грузовой.
В левой панели фургона встроено окно-форточка, обеспечивающее естественное освещение, вентиляцию и необходимый обзор. Окно изготовлено с применениемдвойного герметичного стеклопакета из травмобезопасного стекла с уплотнителем толщиной 60 мм. В ночное время освещение кабины кузова-фургона электрическое от двух плафонов.
В АНРВ установлен автономный воздушный отопительПрамотроник-4Д-24 мощностью 4 кВт, выполняющий функцию поддержания необходимой температуры.
Фургон оснащен вентилятором, расположенном на крыше фургона, обеспечивающим большую проветриваемость салона.
Применение высококачественных материалов и комплектующих при изготовлении, отделке и комплектации салона фургона позволяют обеспечить высокий уровень организации выполняемых ремонтных работ. Просчитаная конструкция, высокое качество и износостойкость материалов, применяемых в отделке кузова-фургона обеспечивают надежность и долгий срок его эксплуатации.

Оборудование АНРВ

Агрегат наземного ремонта водоводов оснащен всем необходимым оборудованием и инвентарем для проведения ремонтных и восстановительных работ:

• Верстаком с выдвижными ящиками и тисками слесарными;
• Нагнетателем смазки;
• Вертикально-сверлильным станком;
• Точильно-шлифовальным станком ;
• Газорезательным оборудованием;
• Выпрямителем сварочным мощностью 16,5 кВт;
• Сварочным оборудованием;
• Средствами безопасности.

Фургон оборудован розетками для подключения потребителей 220 и 380V. Для работы в темное время суток все рабочие места фургона оборудованы плафонами освещения. Для быстрого доступа и удобства эксплуатации сварочного выпрямителя в кузове-фургоне предусмотрен специальный люк.
Планировка и расположение оборудования произведены с учетом максимально полезного использования пространства масерской и удобства работы персонала.Все оборудование и инструмент надежно закреплены на штатных местах.

Выдвижная лестница

Передвижная мастерская АНРВ оснащена двухсекционной выдвижной лестницей. Лестница изготавливается из трубы квадратного сечения. Удобство подъема обеспечивают широкие ступеньки, изготовленные из листового метала с противоскользящим эффектом. В транспортном положении лестница убирается в нишу под полом кузова мастерской, тем самым не занимая полезное пространство внутри салона.

Бортовая площадка и грузоподъемное оборудование

Грузовой отсек АНРВ выполнен в виде бортовой площадки открытого типа для транспортировки груза весом до 2 тонны. Грузовая площадка оборудована двумя откидными бортами. На правом откидном борту закреплена раскладная лестница, обеспечивающая более легкий подъем на грузовую платформу. Для избежания перемещения груза во время транспортировки предусмотрены специальные петли для увязки груза. Также на площадке расположены контейнеры для транспортировки и временного хранения газосварочных баллонов.
На грузовой платформе, рядом с задним бортом, расположен люк обеспечивающий доступ к размещенному под полом автофургона электрогенератору. На заднем свесе автофургона установлен манипулятор ИМ-50 для проведения грузоподъемных работ весом до 2 тонн.

Организация бортовой электросети

Питание оборудования автомастерской Урал осуществляется от генератора мощностью 25,6 кВт установленного на раме автомобиля под кузовом-фургоном, а также от внешнего источника питания, для подключения которого предусмотрен специальный разъем. Защита потребителей и цепей 380В и 220В от перегрузок и короткого замыкания обеспечивается соответствующими автоматическими выключателями и модулем защитного отключения установленым в шкафу управления. Напряжение 24В постоянного тока подается из электрической схемы базового автомобиля. Фургоноборудован переговорным устройством «кабина-салон».