Аппаратный сканер ДСТ-14/НК1:– самая современная модель сканеров, Москва

ПОДРОБНОСТИ НА САЙТЕ / ). Гарантия 1 год. :НПП «НТС» (Россия ДСТ-14/НК1: 46 000 руб.

НОВИНКА! ДСТ-14, по сравнению с предыдущей моделью ДСТ-12, обладает расширенной памятью и удобным способом обновления программного обеспечения по интерфейсу USB.
На начало 2012г ДСТ-14 включает все диагностируемые блоки, как в ДСТ-12, а также новую диагностику автомобилей Nissan.
Автомобильный диагностический сканер тестер ДСТ-14 поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей ВАЗ (в том числе автомобилей Lada Granta), ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, GM-AVTOVAZ, СеАЗ, КАМАЗ, группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Daewoo/Chevrolet, Kia, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Hyundai, Ford, BAW, Great Wall, Chery, Mazda, Toyota/Lexus, Nissan, Foton, Ssang Yong, Hafei, Samand.

Аппаратный сканер ДСТ-14 – самая современная модель сканеров линейки ДСТ от известного производителя НПП «НТС». Он предназначен для диагностики электронных систем управления двигателем и других систем (трансмиссия, АБС и др.) автомобилей отечественного (ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, ЗАЗ, УАЗ, GM-AVTOVAZ, ПАЗ, МАЗ, СеАЗ, КАМАЗ (в том числе Шеви-Нива, Шеви-Вива, Lada Granta) и импортного производства (группа VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), Daewoo/Chevrolet, Kia, Opel, Renault, Peugeot, Fiat, Citroen, Hyundai, Ford, BAW, Great Wall, Chery, Mazda, Toyota/Lexus, Nissan, Foton, Ssang Yong, Hafei, а также а/м, поддерживающие диагностику по стандартам OBD и CAN).

ДСТ-14 рекомендован АвтоВАЗом как дилерский автосканер для автомобилей ВАЗ.

Аппаратный бескатриджный прибор ДСТ-14 - это сканер-тестер с расширенной памятью и удобным способом обновления программного обеспечения по интерфейсу USB. Он пришел на смену хорошо зарекомендовавшему себя сканеру ДСТ-12 и является доработанной самой последней версией сканеров этой линейки. Он состоит из блока сканера, диагностических и интерфейсных кабелей.

Блок сканера выполнен в корпусе из ударопрочного пластика, который обладает повышенной стойкостью к воздействию агрессивных жидкостей (бензина, масел и т.п.) и перепадам температуры. На корпусе сканера расположены панель управления и матричный жидкокристаллический дисплей (128 х 64 точек), позволяющий работать как в текстовом, так и в графическом режимах, Адаптер сканера поддерживает стандарты обмена данными по К-Line, L-Line (соотв. стандартам ISO9141 и ISO14230-1), RS-232 и для подключения питания. Другие поддерживаемые интерфейсы диагностики: J1850 PWM/VPW и CAN: ISO11898 (High speed), ISO11519 (Fault tolerant), J2411 (Single wire). Габаритные размеры - 205х100х37 мм., масса 350 грамм.

Объем памяти ДСТ-14 во много раз увеличен относительно памяти предыдущей модели ДСТ-12 и составляет 500 мегабайт (программное обеспечение «НПП «НТС», разработанное на сегодняшний день, занимает не более 30 МВ.). Перечень диагностируемых блоков зависит от версии программного обеспечения и может расширяться по мере добавления новых блоков. Самый свежий перечень диагностируемых марок автомобилей и блоков Вы можете найти на сайте компании производителя www.nppnts.ru. Производителем постоянно разрабатываются и добавляются новые диагностические модули. Чтобы обновить программное обеспечения пользователю потребуется: сканер тестер ДСТ-14, стандартный кабель USB и источник питания (из основного комплекта поставки), компьютер с портом USB 2.0, подключение к Internet и элементарные навыки работы с компьютером, программами и файлами.

Внимание! Бесплатное обновление программного обеспечения в течение года с даты продажи (а не до конца календарного года, как для ДСТ-12).

Все данные выводятся на русском языке в цифровом виде. Прибор позволяет сохранять результаты тестирования в своей энергонезависимой памяти для последующего анализа. ДСТ-14 может работать от напряжения питания +12В и +24В, что позволяет диагностировать как легковые, так и грузовые автомобили. Для обмена данных с компьютером необходимо специализированное программное обеспечение DstLink, позволяющее считывать данные из ДСТ-14 для более тщательной обработки полученных параметров работы двигателя и ведения баз данных.

ДСТ-14 является диагностическим прибором индикаторного типа, по метрологическим свойствам относится к изделиям, не являющимся средствами измерений и не имеющих точностных характеристик, в соответствии с ГОСТ 25176, и в поверке не нуждается.

Сравнительные характеристики ДСТ-14 и ДСТ-12 приведены в таблице:

Характеристики ДСТ-14 ДСТ-12 Программное обеспечение Программные модули (далее модули) Программы-прошивки Память Не менее 500 МB. Все программное обеспечение «НПП «НТС», разработанное на сегодняшний день, занимает не более 30 МВ. 16 мегабайт, что позволяет хранить в ДСТ-12 одновременно до 16 программ – прошивок (из 28, имеющихся на сегодняшний день). Питание +12В и +24В для диагностики легковых и грузовых автомобилей Поддерживаемые диагностические интерфейсы K-Line, L-Line, J1850 PWM/VPW, CAN: ISO11898 (High speed), ISO11519 (Fault tolerant), J2411 (Single wire). Обновление ПО Для обновления программного обеспечения по интерфейсу USB используется стандартный кабель USB. Для обновления программного обеспечения по интерфейсу RS-232 используется комплект ДСТ-12-ПК. Для работы ДСТ-14 необходим ключ активации. При производстве в ДСТ-14 записывается ключ активации, позволяющий работать с программными модулями уже существующими и выпущенными в течении 1 года и 3 * месяцев с даты производства ДСТ-14. Для работы модулей, выпущенных после окончания этого срока, требуется новый ключ активации. Новый ключ позволяет работать с модулями, существующими до момента выдачи ключа и выпущенными в течении 1 года с даты выдачи ключа.
Уже разрешенные ключом активации программные модули будут работать неограниченное время.
Новый ключ активации приобретается у дилеров или в «НПП «НТС», а модули можно загрузить с сайта «НПП «НТС» бесплатно.
* дополнительные 3 месяца - ориентировочное время от выпуска до продажи. Обновление программного обеспечения тестера ДСТ-12 можно выполнить у дилеров или самостоятельно, используя действующий код регистрации (код действителен для обновления прошивок тестера, выпущенных до конца календарного года). Для обновления прошивок, которые будут выпущены в следующем календарном году, потребуется приобрести новый код регистрации.

Диагностические программные модули:

• VAZ
• GAZ_UAZ
• IZH (ИЖ)
• VAG
• KIA
• GM_AVTOVAZ
• SEAZ (СЕАЗ)
• OBD-II
• OPEL
• PEUGEOT
• HYUNDAI
• RENAULT
• FORD
• DAEWOO - CHEVROLET
• ZAZ (ЗАЗ)
• FIAT
• CITROEN
• CHERY
• SUZUKI
• BAW/FOTON
• TOYOTA_LEXUS
• GREAT WALL
• PAZ_ZIL_MAZ (ПАЗ ЗИЛ МАЗ)
• MAZDA
• MITSUBISHI
• SSANG YONG
• NISSAN
• HAFEI
• Iran Khodro
• HDV (Heavy-Duty Vehicle) Коммерческий транспорт

Функции сканера:

• Cчитывать системные данные;
• Отображать диагностические коды неисправностей;
• Стирать коды неисправностей;
• Управлять исполнительными механизмами автомобиля;
• Записывать и сохранять в памяти тестера значения переменных и флагов состояний;
• Отображать данные как в текстовом, так и в графическом режимах;
• Устанавливать пароль; (Удалить)
• Полученные при проведении диагностики от ЭБУ и сохраненные в памяти тестера параметры можно скопировать на компьютер для дальнейшего анализа. После импорта в программу MS Excel или OpenOffice названия и значения параметров можно просматривать в виде таблицы или графиков.

Комплект поставки ДСТ-14-Кф:

1. Сканер ДСТ-14
2. Паспорт
3. Сумка для транспортировки и хранения
4. Документация на CD
5. Кабель USB 2.0 AM/miniB 5P
6. Источник питания 12В 1А

Комплект поставки ДСТ-14/НК1 (оптимальный комплект):

1. Сканер ДСТ-14
2. Паспорт
3. Сумка для транспортировки и хранения
4. Документация на CD
5. Кабель USB 2.0 AM/miniB 5P
6. Источник питания 12В 1А
7. Кабель диагностический СО4-Д12-ДИАГ (универсальный кабель-удлинитель для всех автомобилей)
8. Кабель-адаптер OBD II АМД4-Д43-OBDII (для автомобилей с диагностической колодкой OBDII 12/24В)
9. Кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ (для автомобилей ГАЗ, УАЗ)
10. Кабель-адаптер VAG-4 АМ4-Д52-VAG (для автомобилей группы VAG: Audi, VW, Skoda, Seat, выпущенных до 1994 года)
11. Кабель СО4-Д21-ВАЗ (для автомобилей ВАЗ, ИЖ и DAEWOO с 12-контактной колодкой диагностики (GM))
12. Кабель питания СО4-Д32-ВАЗ АКК (для совместного использования с кабелем СО4-Д21-ВАЗ и СО4-Д41-ГАЗ АБС)

Дополнительно можно приобрести:

1. Кабель-адаптер ВАЗ/GM-12 для автомобилей ВАЗ с питанием от колодки диагностики (АМ4-Д32-ВАЗ).
2. Кабель-адаптер Steyr для подключения к автомобилям с ЭБУ VDO Steyr (ГАЗ-560) (АМ4-Д62-Steyr).
3. Кабель для подключения к ABS автомобилей ГАЗ (СО4-Д41-ГАЗ АБС).
4. Кабель-адаптер DEUTSCH9 для грузовых автомобилей с колодкой J1939 9pin (КАМАЗ –Cummins) (АМД4-Д45-DEUTSCH9).
5. Кабель-адаптер АМД4-Д49-OBDII/LR для подключения к автомобилям Lada LARGUS, RENAULT

Подключение к автомобилю

Все диагностические кабели следует подключать к автомобилю при помощи кабеля-удлинителя Д14-Д11-ДИАГ, обеспечивающего удобную длину подключения.
Присоедините один раз кабель-удлинитель Д14-Д11-ДИАГ к ДСТ-14, и при смене типа автомобиля меняйте только кабель-адаптер (кабель-адаптер OBDII АМД4-Д43-OBDII, или кабель-адаптер ГАЗ АМ4-Д22-ГАЗ, или кабель-адаптер Steyr АМ4-Д62-Steyr и т.д). Это быстро и удобно!

Тип файла Коментарий Размер Ссылка Таблица применяемости Посмотреть краткий перечень диагностируемых моделей и типов ЭБУ можно тут

Характеристики аппаратного сканера ДСТ-14/НК1:– самая современная модель сканеров

• — Производитель: НТС
• — Страна производитель: Россия