Кировец К-703МА-ОС и К-703МА-ОС2, Волгоград

Фрезерно-роторный снегоочиститель предназначен для очистки от снега шоссейных и внутригородских дорог, разбрасывания снежных отвалов, образованных бульдозерами и плужными снегоочистителями, прокладывания зимних полевых дорог по снежной целине.Фрезерно-роторный снегоочиститель "Кировец" К-703МА-ОС является одной из самых мощных и производительных отечественных снегоуборочных машин.

Для работы в суровых зимних условиях машина прошла дополнительную конструкционную адаптацию: были усилены вертикальные шарниры и шарниры гидроцилиндров рулевого управления, а также в шарнирах применены морозостойкие сменные втулки повышенной прочности.

Фрезы, разрабатывающие снежную массу и ротор, выбрасывающий снег через патрубок, смонтированы в общем корпусе, размещаемом на задней полураме снегоочистителя. Изменение угла бросания и направления снежной струи вправо или влево производится с помощью поворотного кожуха ротора.

Дополнительное оборудование - бульдозерный отвал и реверсивный пост управления. Это оборудование позволяет дозагрузить машину в летний период и использовать ее как транспортное средство и машину для содержания дорог.

Благодаря наличию ходоуменьшителя трактор может использоваться как база для установки дорожных и лесных фрез и ротоваторов.

Механическая КПП с переключением передач без разрыва потока мощности внутри 4-х диапазонов позволяет в весений, летний и осений период эксплуатировать машину как сельскохозяйственный трактор 5 тягового класса.

Итак, сезонный сценарий эксплуатации этой машины может быть следующий:

• Зима:
  • расчистка дорог
  
  
  • транспортировка грузов


• Весна, лето, осень:
  • работа на сельхозработах в поле (обработка почвы и посев)
  
  
  • транспортировка грузов
  
  
  • закладка силоса
  
  
  • содержание и прокладка дорог
  
  
  • фреза и ротоватор

Комплектация без бульдозерного отвала, механическая КПП с ходоуменьшителем
Комлпектация с бульдозерным отвалом и реверсивным постом управления, механическая КПП с ходоуменьшителем
Технические характеристики
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
К-703МА-ОС
К-703МА-ОС2
Масса, кг, не более:
- сухая (конструкционная)
15600
19400
- эксплуатационная
16500
20000
Распределение массы по осям,%:
- передняя ось
58+2
55
- задняя ось
42+2
45
Колея, мм
2255+40
2295
База, мм
3750+50
3750
Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м
7,7+0,5
7,75
Габаритные размеры, мм:
- длина
9190+50
10500
- ширина
3240+50
3290
- высота
3580+40
3620
Предельный угол поперечной статической устойчивости, рад (град.)
0,61(35)
0,61(35)
Предельные углы, рад(град):
- подъема (спуска)
0,31(18)...0,35(20)
0,35(20)
- крена
0,21(12)...0,35(20)
0,35(20)
- подъема с прицепом
0,21(12)...0,21(12)
0,21(12)
Емкость топливного бака, л
320
320
ДВИГАТЕЛЬ
ЯМЗ-238НДЗ-1
ЯМЗ-238НДЗ-1
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
173(235)
173(235)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
160(217)
160(217)
Номинальная частота вращения, мин.-1
1700
1700
Предпусковой подогрев двигателя
ПЖД-30
ПЖД-30
ТРАНСМИССИЯ
КПП - механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)
Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, м/с (км/ч)
Передний ход - 1,3(4,72)...9,4(33,8)
Передний ход - 1,3(4,72)...9,4(33,8)
Задний ход - 1,6(5,86)...6,7(24,0)
Задний ход - 1,6(5,86)...6,7(24,0)
Скорость движения в рабочем диапазоне, с гидростатическим ходоуменьшителем м/с(км/ч)
0(0) ...2,2 (8,0)
0(0) ...2,2 (8,0)
Подмоторный и грузовой мосты - ведущие, грузовой мост - отключаемый
Межколесный дифференциал - самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов
Жесткая
Жесткая
Шины промышленные
29,5/75R25
29,5/75R25
Ободья
разборные
разборные
Рабочие тормоза - сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз - колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
Рама машины - с усиленным вертикальным шарниром и шарнирами гидроцилиндров рулевого управления
Втулки в шарнирах повышенной прочности - морозостойкие, сменные
ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией; со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS)
Реверсивный пост управления в кибине оператора
-
V
Сиденье оператора - подрессоренного типа
Вентиляторы обдува передних и задних стекол, остекление кабины оператора - тонированное
2
2
Остекление кабины оператора
тонированное
тонированное
Отопители в кабине оператора с регулируемыми режимами работы
2
2
ФРЕЗЕРНО-РОТОРНОЕ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Фрезы, разрабатывающие снежную массу и ротор, выбрасывающий снег через патрубок, смонтированы в общем корпусе, размещаемом на задней (грузовой) полураме снегоочистителя
Изменение угла бросания и направления снежной струи вправо или влево производится с помощью поворотного кожуха ротора
Производительность, т/час
1200
1200
Дальность отбрасывания снега, м
10 - 25
10 - 25
Минимальная ширина полосы, очищаемой за один проход, м
3,1
3,1
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.
11
11
Максимальная высота разбрасываемого снега за один проход, м
1,5
1,5
Максимальная высота подъема отвала, м
1,3
1,3
Максимальная высота погрузки, м
3
3
Угол поворота погрузочного желоба, град.
35
35
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Устанавливается на подмоторной полураме самоходной машины
-
V
Высота отвала, мм
-
1100
Ширина отвала, мм
-
3160
Глубина опускания отвала (бульдозерное положение при угле резания 55 град.), мм
-
520
Максимальная высота подъема отвала, мм
-
1300
Максимальный угол продольного перекоса (установки отвала в грейдерное положение), град.
-
27
Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град.
-
11
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Кондиционер фирмы «Август»
- / V
- / V
Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto»
- / V
- / V
Гидросистема управления поворотом фирмы «Danfoss»
-
V
Клиновидный бульдозерный отвал
-
- / V