Колесные экскаваторы DX160W, Краснодар

Колесные экскаваторы DX160W

Надежность каждого элемента конструкции влияет на стоимость эксплуатационныхзатрат на протяжении всего срока службы машины. Компания DOOSAN применяет 3-х мерное компьютерное моделирование, технологии, созданные с применением компьютера, высокопрочные материалы и конструкции, послечего проводит испытания в экстремальных условиях. Прочность материалов и долговечность конструкций – наши основные приоритеты.
Производительность напрямую зависит от характеристик колесного экскаватора DOOSAN. Новая гидравлическая система, управляемая контроллером e-EPOS, исоотношение производительность - затраты позволили создатьнепревзойденную модель гидравлического экскаватора. Колесные экскаваторы созданы на основе нового двигателя – DOOSAN DL16 (Евро-3) и DB58TIS(Евро-2). Для обеспечения оптимальной мощности и экономии топлива ониспользуется в сочетании с новой системой электронного управленияe-EPOS.
Комфорт - работоспособность гидравлического экскаватора напрямую зависит отработоспособности оператора. При разработке колесных экскаваторовкомпания DOOSAN в первую очередь думала об операторе. В результатедостигнуты значительные эргономические преимущества, которые увеличивают эффективность и безопасность оператора.
Больше пространства, лучшая обзорность, кондиционирование воздуха, очень удобное сиденье.
Все это обеспечивает возможность длительной работы оператора в превосходных условиях.
Гидравлический насос:
Учитывая свойства колесного экскаватора, интенсивно выполняющего работу во время движения, на машине установлен аксиально-поршневой насос BOCSH снаклонным блоком цилиндров для большей эффективности и превосходногоотклика при высоком давлении. Высокая производительность насоса, в своем классе уменьшает время цикла, а мощный шестеренчатый насос улучшаетэффективность управляющей магистрали.
Новая концепция силовой передачи:
Новый ходовой двигатель и управление трансмиссией в силовой передачеобеспечивают комфортабельные условия движения за счет увеличенияплавности хода, улучшения замедления гидравлики и усовершенствованияпереключения передач.
Мосты для тяжелых условий:
Передний мост обеспечивает широкие углы качания и рулевого управления.Трансмиссия установлена непосредственно на задний мост для обеспечениязащиты и максимального дорожного просвета.
Усовершенствованная дисковая тормозная система:
Новая дисковая тормозная система напрямую связанна с конечной передачей, а не с ведущим валом, что позволяет уменьшить нагрузку на конечную передачу. Это устраняет эффект качания, связанный со свободной работой наколесах. Новый мост разработан с целью сокращения объема техобслуживания и увеличения интервалов замены масла (с 1000 до 2000 часов), тем самымеще больше снижена стоимость владения и расходы на эксплуатациюколесного экскаватора DOOSAN.

Двигатель DOOSAN Модель DL06 Объем двигателя, см 5890 Мощность, л.с. при об. в мин. 132/2000 Крутящий момент, кг.м/об.мин. 53/1400 Расход топлива, гр/час на л.с. 165 Рабочий вес, кг 14800 Максимальная длина копания, мм 8250 Максимальная глубина копания, мм 5190 Максимальная высота копания, мм 8850 Максимальная высота разгрузки, мм 6480 Объем ковша, м³ 0,76 Ширина ковша без бокорезов, мм 1120 Длина рукояти, мм 2500 Длина стрелы, мм 4600 Общая длина, мм 7470 Общая ширина, мм 2496 Общая высота, мм 3460 Топливный бак, л 280 Масло двигателя, л 22 Система охлаждения, л 20 Гидравлическая система, л 155 Гидравлический бак, л 102 Сила отрыва на ковше, т (норм/увелич.мощн.) 8,62 Сила отрыва на рукояти, т (норм/увелич.мощн.) 6,3 Максимальный поток гидравлики, л/мин 2 - 156 Скорость вращения поворотного мотора, об/мин 11,3 Размер колес 10.00-20-14PR Скорость движения 37/32/10/3,5
Стандартное оборудование Гидравлическая система Регенерация потока стрелы и рукояти Клапаны фиксации стрелы и рукояти Клапаны исключения отдачи при повороте Резервные каналы (клапан) Включение форсированного наддува одним нажатием.
Кабина и интерьер Демпфирующие крепления кабины Всепогодная кабина с шумоподавлением Кондиционер воздуха Сиденье с регулируемой подвеской с подголовником и регулируемым подлокотником Подъемное переднее окно и съемное нижнее переднее окно Освещение кабины Стеклоочиститель ветрового стекла с прерывистым режимом работы Прикуриватель и пепельница Держатель для стакана Термос Цветная панель ЖКД Engine speed (RPM) control dial AM/FM радио и кассетный плеер Дистанционный выключатель радио Резервный разъем питания 12 В Последовательный порт связи для подключения ноутбука Ручка джойстика с 3 переключателями Противосолнечный козырек Прозрачная крыша Стеклоочиститель
Техника безопасности Большие поручни и ступенька Перфорированные металлические противоскользящие пластины Ремень безопасности Гидравлический рычаг блокировки Защитные очки Молоток для аварийного покидания кабины Правое и левое зеркала заднего вида Сигнализатор заднего хода Аварийная остановка двигателя Светодиодные стоп-сигналы