Обивка передка левая, Набережные Челны
Цена: Цену уточняйте
за 1 ед.
- Минимальный заказ - 1 ед.;
- Предложение добавлено 24.02.2022;
- Код предложения - 13637299;
- Предложение было просмотрено - 39;
Описание товара
В автомобиле различают шум внешний, оказывающий воздействие на окружающих, так и шум внутренний, оказывающий воздействие на водителя и пассажиров. Значение показателей шума для транспортных средств нормируется ГОСТ и международными стандартами.
Так нормативы для легковых автомобилей:
По внешнему шуму - не более 74 дБА (Евростандарт)
По внутреннему и внешнему шуму - не более 78 дБА ( отечественный ГОСТ).
За рубежом нормативы пересматриваются каждые 2 года, причем требования к снижению шума довольно жесткие - снижение на 2-3-дБА. В настоящее время отечественный ГОСТ остается неизменным в течение 15 лет.
Для достижения поставленной цели по теплошумоизоляции и комфортности кабины совместно с НТЦ КамАЗа за последние 2 года проведена большая работа.
Внедрены и запушены в производство новые детали теплошумоизоляции:
1. Теплошумоизоляция пола ( поверхностный слой ПЭТФ металлизированная пленка+эластичный ППУ+клеевой слой)
2. Термошумоизоляция брызговиков ( поверхностный слой ПЭТФ металлизированная пленка+эластичный ППУ+клеевой слой)
3. Обивка передка левая/правая (поверхностный слой пористо-монолитная ПВХ пленка+эластичный ППУ+клеевой слой)
4. Обивка передка левая/правая боковая (поверхностный слой пористо-монолитная ПВХ пленка+эластичный ППУ+клеевой слой)
5. Ковер пола задний ( поверхностный слой - материал технический ПВХ «Автолин»+эластичный ППУ+ТПУ пленка)
6. Ковер пола передний ( поверхностный слой -материал технический ПВХ «Автолин»+эластичный ППУ+ТПУ пленка)
Эти детали, изготовленные из ППУ, имеющего пористо-ячеистую структуру, эффективно отражают звуковую волну. Звуковая волна, многократно отражаясь от стенок ячеек, постепенно гасится и превращается в тепловую энергию. А применяемая металлизированная пленка, обладая маслобензостойкостью и водоотталкивающими свойствами, защищает наружную поверхность кабины от разрушения, а также дополнительно гасит низкочастотные шумы.
Монтаж деталей не вызывает затруднений: изолируемая поверхность очищается от грязи и пыли, обезжиривается ацетоном или любым другим растворителем, выдерживается 5 - 10 минут, и с помощью липкого слоя «живой клей» крепится на поверхность.
Формованные детали предназначены для звукоизоляции автомобиля, позволяют снизить уровень внешнего и внутреннего шума в несколько раз.
Детали представляют собой изделия объемной конфигурации, состоящие из лицевого покрытия, шумопоглощающего слоя (ППУ различными эффективными добавками) и изнаночного слоя, соединенных между собой методом формования.
Так нормативы для легковых автомобилей:
По внешнему шуму - не более 74 дБА (Евростандарт)
По внутреннему и внешнему шуму - не более 78 дБА ( отечественный ГОСТ).
За рубежом нормативы пересматриваются каждые 2 года, причем требования к снижению шума довольно жесткие - снижение на 2-3-дБА. В настоящее время отечественный ГОСТ остается неизменным в течение 15 лет.
Для достижения поставленной цели по теплошумоизоляции и комфортности кабины совместно с НТЦ КамАЗа за последние 2 года проведена большая работа.
Внедрены и запушены в производство новые детали теплошумоизоляции:
1. Теплошумоизоляция пола ( поверхностный слой ПЭТФ металлизированная пленка+эластичный ППУ+клеевой слой)
2. Термошумоизоляция брызговиков ( поверхностный слой ПЭТФ металлизированная пленка+эластичный ППУ+клеевой слой)
3. Обивка передка левая/правая (поверхностный слой пористо-монолитная ПВХ пленка+эластичный ППУ+клеевой слой)
4. Обивка передка левая/правая боковая (поверхностный слой пористо-монолитная ПВХ пленка+эластичный ППУ+клеевой слой)
5. Ковер пола задний ( поверхностный слой - материал технический ПВХ «Автолин»+эластичный ППУ+ТПУ пленка)
6. Ковер пола передний ( поверхностный слой -материал технический ПВХ «Автолин»+эластичный ППУ+ТПУ пленка)
Эти детали, изготовленные из ППУ, имеющего пористо-ячеистую структуру, эффективно отражают звуковую волну. Звуковая волна, многократно отражаясь от стенок ячеек, постепенно гасится и превращается в тепловую энергию. А применяемая металлизированная пленка, обладая маслобензостойкостью и водоотталкивающими свойствами, защищает наружную поверхность кабины от разрушения, а также дополнительно гасит низкочастотные шумы.
Монтаж деталей не вызывает затруднений: изолируемая поверхность очищается от грязи и пыли, обезжиривается ацетоном или любым другим растворителем, выдерживается 5 - 10 минут, и с помощью липкого слоя «живой клей» крепится на поверхность.
Формованные детали предназначены для звукоизоляции автомобиля, позволяют снизить уровень внешнего и внутреннего шума в несколько раз.
Детали представляют собой изделия объемной конфигурации, состоящие из лицевого покрытия, шумопоглощающего слоя (ППУ различными эффективными добавками) и изнаночного слоя, соединенных между собой методом формования.
Товары, похожие на Обивка передка левая
Обращаем ваше внимание на то, что торговая площадка BizOrg.su носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Заявленная компанией Автотехник, ООО цена товара «Обивка передка левая» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании Автотехник, ООО по указанным телефону или адресу электронной почты.
Заявленная компанией Автотехник, ООО цена товара «Обивка передка левая» может не быть окончательной ценой продажи. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, свяжитесь с представителями компании Автотехник, ООО по указанным телефону или адресу электронной почты.